21.6 km | 01:51:29 | 05:10/km日期: 2023-10-15 05:06 - 地點: 河濱公園 - 天氣: 涼爽 - 平均心率: 137 - 卡路里: 1201 Cal - 平均步頻: 164 - 溫度: 23°C - 濕度: 74%
Pace: 05'33" / 05'24" / 05'17" / 05'10" / 21'48" / 05'11" / 05'11" / 05'19" / 05'46" / 05'14" / 05'17" / 05'12" / 05'09" / 05'07" / 05'02" / 06'25" / 05'00" / 04'52" / 05'00" / 05'16" / 04'53" / 05'00" /
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 05'32" (+00'40") | 1000 / 1000 |
| 2 | | 05'24" (+00'32") | 1000 / 2000 |
| 3 | | 05'16" (+00'24") | 1000 / 3000 |
| 4 | | 05'10" (+00'18") | 1000 / 4000 |
| 5 | | 05'15" (+00'23") | 1000 / 5000 |
| 6 | | 05'11" (+00'19") | 1000 / 6000 |
| 7 | | 05'10" (+00'18") | 1000 / 7000 |
| 8 | | 05'19" (+00'27") | 1000 / 8000 |
| 9 | | 05'17" (+00'25") | 1000 / 9000 |
| 10 | | 05'14" (+00'22") | 1000 / 10000 |
| 11 | | 05'16" (+00'24") | 1000 / 11000 |
| 12 | | 05'11" (+00'19") | 1000 / 12000 |
| 13 | | 05'10" (+00'18") | 1000 / 13000 |
| 14 | | 05'07" (+00'15") | 1000 / 14000 |
| 15 | | 05'02" (+00'10") | 1000 / 15000 |
| 16 | | 05'13" (+00'21") | 1000 / 16000 |
| 17 | | 05'00" (+00'08") | 1000 / 17000 |
| 18 | | 04'52" | 1000 / 18000 |
| 19 | | 04'59" (+00'07") | 1000 / 19000 |
| 20 | | 05'02" (+00'10") | 1000 / 20000 |
| 21 | | 04'53" (+00'01") | 1000 / 21000 |
| 22 | | 05'01" (+00'09") | 554 / 21554 |
2023.10.15 晨跑
今天起床的有點早，最大的原因還是幾乎沒有睡，😮💨我也是千百般個不願意啊，好啦，把握住早起的契機趕緊到河濱公園報到，今天預計再跑一次半程馬拉松，連續跑三天半馬的嚐試，不是自己在進行什麼秘密特訓，單純就是想跑而已，路線在自己不斷的加碼下從公館到中正橋，最後是在馬場町紀念公園才折返，這8.5公里跑起來虛虛的，可能跟這幾天的疲勞累積有關係吧，狀態不好就調整心態，完成預設目標才是首要任務。
多久沒到景美國手之道湊熱鬧了，今天的人潮還是沒有讓我失望，而且感覺上又多了好多團，比方IR、TRBB、AR、山貓、中小、耕跑，還有一些我不認識的團真的爆炸多，好在自己一個人跑慣了還是繼續沈浸在自己的世界裡就好，完成了21公里後其實是有再跑一趟的打算，但是肚子已經餓到軟腿了那就不要勉強啦，21.55看起來也是很OK的啦。
#只有累積沒有奇蹟
#堅持鍛鍊超越極限
#從臺灣出發跑向全世界
#心沒有放棄身體就會跟隨
#明樺的246公里橫台日記
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 113~138 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 138~155 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 155~161 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 161~170 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 170~175 | 97.5~100% |
| 最大心率為175 點此去設定最大心率 |
10月累積里程 :
229.62 km 
HOKA ONE ONE Clifton9（萊姆綠） 累積 :
562.8 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 05'33" | 00:05'33" |
| 2 | 05'24" | 00:10'57" |
| 3 | 05'17" | 00:16'14" |
| 4 | 05'10" | 00:21'24" |
| 5 | 21'48" | 00:43'12" |
| 6 | 05'11" | 00:48'23" |
| 7 | 05'11" | 00:53'34" |
| 8 | 05'19" | 00:58'53" |
| 9 | 05'46" | 01:04'39" |
| 10 | 05'14" | 01:09'53" |
| 11 | 05'17" | 01:15'10" |
| 12 | 05'12" | 01:20'22" |
| 13 | 05'09" | 01:25'31" |
| 14 | 05'07" | 01:30'38" |
| 15 | 05'02" | 01:35'40" |
| 16 | 06'25" | 01:42'05" |
| 17 | 05'00" | 01:47'05" |
| 18 | 04'52" | 01:51'57" |
| 19 | 05'00" | 01:56'57" |
| 20 | 05'16" | 02:02'13" |
| 21 | 04'53" | 02:07'06" |
| 21.6 | 04'57" | 02:09'51" |
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