| 全馬 | 05:25:33 | 07:42/km | 第27馬官方成績 | 日期 | 2015-04-12 | 成績 | 05:25:33 | 總名次 | - / - | 分組名次 | - / - | 平均速度 | 07:42/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:25'24" (+00'28") | 00:57'32" | | 00:32'08" (+07'12") | | 00:24'56" | 01:00'40" (+03'08") | | 00:35'44" (+10'48") | | 00:55'08" (+30'12") | 01:31'52" (+34'20") | | 00:36'44" (+11'48") | | 00:49'16" (+24'20") | 01:36'08" (+38'36") | | 00:46'52" (+21'56") | |
日期: 2015-04-12 06:30 - 總爬升: 1158 m - 卡路里: 2981 Cal - 溫度: 17°C - 濕度: 98% 台中樓小宏 2015/04/12 蛋蛋的哀傷之鳳凰谷(火燒鳥)馬拉松
因為南投地形富台地、丘陵的關係,所以在這區域內有很多天然美景,還記得閱讀簡章時,看到比賽是在南投鹿谷鄉進行,當下只花了1微秒的時間決定報名了。賽事當天選擇搭乘大會的接駁車前往會場,雖然半夜兩點半就得起床準備,但能夠省去不少的錢錢,對於居住在中部的跑友是很經濟的選擇。還記得一到中港轉運站接駁處搭車時,看到人滿為患的跑者,真的是非常意外,沒有想到這場會有這麼多的人報名,而且跑者的族群還是比較偏向新生代的那種。在這不由自主的思考了起來,像這種偏鄉又是高難度的場,到底是什麼因素吸引到這些"新生代"跑者呢?
在搭乘接駁車的途中,經過了去年鹿谷馬的路線,美好回憶隨著景物播放了起來。鳳凰馬的賽道比起鹿谷馬,海拔又高了一些,光是起跑時就已達800m,制高點接近1100m。所以在這樣的高度下,在會場便可看到山嵐雲霧好不浪漫,才起跑沒多遠,一幅幅的雲海山水畫映入眼簾,跑著跑著便怔怔出神,好幾次不自主地發出了"WO~WA~"的讚嘆聲,在這種地方跑步真的很舒服,尤其在這場的"人為環境"因素下,我才真的發現,其實對於賽事我要求真的不多,只要有美景,便能讓我感到很滿足了,至於補給呢?這不是臭屁也不是自負,說句老實話,習慣自主訓練及獨跑的跑者,更艱苦的補給環境都能自行處理,還能從中找到樂趣及堅持,那麼對於補給的條件,便不是太執著了。說到這有一點我還滿感到安慰,至今從沒有因為主辦單位的過失感到生氣,在賽道上能夠一直很享受跑馬的樂趣,並且隨時轉換負面的想法。
這場賽事,我的狀況其實是很差的,因為近期生活上有些變動,所以好一陣子沒辦法抽出時間練跑,所以從起跑的心律及呼吸就可以感覺出:『哦......今天的負載比較大喔!』而且大概才跑到半馬時,腳便有電流通過欲抽筋的感覺,看看手錶的配速時間心想:『也沒有跑得很快,怎麼會這樣呢?』所以過了半馬以後便開始放慢了速度遊走了起來。除了抽筋感外,還有個更嚴重的問題,便是我發生了有史以來最嚴重的燒噹,還真的符合了這場賽事的主題鳳凰谷(火燒鳥)。這次穿著的壓縮褲是從未上場過的新裝備,雖然已經預防性的抹了凡士林,還是無法阻止燒蛋皮的慘況,在這內憂外患的雙重打擊下,你以為能夠阻擋我欣賞美景快樂的心情嗎?答案是怎麼可能呢!哇哈哈哈哈!在折返後才是這場賽事最令我開心的高高高高高點!因為Vivian小蘋果姐姐來幫我們私補啦(^_^)從遠遠的就看到那三比八的完美身材加上甜美笑容,這就是你是我的小阿小蘋果的Vivian,走進私補秘境竟然還有我最愛的Taiwan Beer,二話不說就帶著上路啦!有跑這場的跑友,應該就會看到有一個手持啤酒,全程笑得像白癡的人跑著。不誇張......真的是邊跑邊笑啊!當時腦中只有一個想法(能跑步真好),是啊......在忙碌的生活後,能夠在假期時這樣拋開城市裡煩人的東西,在這美景下跑著,真的很好很滿足。
最後一段路程,是跟著沙沙團的羅拔及另一位身材精瘦的帥哥跑著,那時跟羅拔聊了一下對於這場馬拉松的評價,只能說羅拔是一位很有sense的跑者。至於對於這場賽事,我倒是沒有什麼特別的評價,只能說哪裡有美景,哪裡就有我,所以竹山馬再見囉^_^
感謝 林文平 葛格 發心自主馬場拍攝 你拍的超好的^_^ 4月累積里程 : 286.89 km Adidas Takumi Sen 2 累積 : 264.6 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 04'36" | 00:04'36" | 2 | 04'52" | 00:09'28" | 3 | 04'32" | 00:14'00" | 4 | 05'24" | 00:19'24" | 5 | 06'00" | 00:25'24" | 6 | 05'48" | 00:31'12" | 7 | 07'20" | 00:38'32" | 8 | 08'04" | 00:46'36" | 9 | 05'36" | 00:52'12" | 10 | 05'20" | 00:57'32" | 11 | 05'20" | 01:02'52" | 12 | 05'00" | 01:07'52" | 13 | 04'44" | 01:12'36" | 14 | 04'52" | 01:17'28" | 15 | 05'00" | 01:22'28" | 16 | 06'40" | 01:29'08" | 17 | 06'24" | 01:35'32" | 18 | 06'40" | 01:42'12" | 19 | 06'56" | 01:49'08" | 20 | 09'04" | 01:58'12" | 21 | 09'40" | 02:07'52" | 22 | 11'04" | 02:18'56" | 23 | 11'20" | 02:30'16" | 24 | 11'32" | 02:41'48" | 25 | 11'32" | 02:53'20" | 26 | 08'12" | 03:01'32" | 27 | 06'08" | 03:07'40" | 28 | 05'56" | 03:13'36" | 29 | 08'40" | 03:22'16" | 30 | 07'48" | 03:30'04" | 31 | 07'00" | 03:37'04" | 32 | 11'36" | 03:48'40" | 33 | 09'36" | 03:58'16" | 34 | 10'28" | 04:08'44" | 35 | 10'36" | 04:19'20" | 36 | 06'52" | 04:26'12" | 37 | 07'20" | 04:33'32" | 38 | 17'16" | 04:50'48" | 39 | 07'28" | 04:58'16" | 40 | 07'56" | 05:06'12" | 41 | 08'12" | 05:14'24" | 42 | 09'04" | 05:23'28" | 42.3 | 05'51" | 05:25'28" |
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