第四屆星光馬,也是我的第七馬
原以為帶完畢業班可以輕鬆些,提早迎接暑假的到來沒想到,忙得要死~
忙到連練跑的時間都擠不出來
幸好還有六月底的新山夢湖的賽事當作練習
賽事當週的星期三,臨時抱佛腳跑了一趟河濱6公里
反正,盛夏的星光馬,我已抱著關門前滾回來的心情
對我而言,半馬是競速,全馬是悠閒
半馬我會努力練習,目標是在2小時內完賽,看來還要再加油!!!
我自知沒有跑全馬的本事,所以,全馬都是挑賽事,限時迷人的7小時才會列為考慮,太馬限時6小時是例外XD
雖然明知星光馬人數眾多,天氣炎熱,因為它是我開始跑全馬的動機,衝著這個原因,也是為了要雪恥落馬,所以我才會年年參加,這好像當初開始跑半馬的初衷XD
今年賽道有調整,改成跑一圈,往安平商港的途中,好像是有廟會活動吧!聽到震耳欲聾的鞭炮聲就算了,被流彈砲灰掃射是怎麼回事?就算想要加速通過也沒辦法,熱到跑不動啊~~~
黃金海岸自行車道的夕陽好美
與第二屆的鹽水溪夕陽相比,各有千秋,不過我都喜歡^^
趕在9點前回到起點,剩下的12K可以放鬆完賽了!!!
折返點3的信物是螢光棒,只可惜最後未和它合照
回到終點很開心,跑完只有腳痠的感覺,一點都不想再走路或跑步了,所以,我坐了很久,休息夠了才起身去拍照,然後再拖著疲憊的身軀走去停車場牽車
沿途看到許多努力向前奔跑的跑者,甚至看到許多戀人組手牽手走回去,這才是馬拉松的精神~堅持到底,永不放棄
跑步是件開心的事,跟別人比太累了!!!!
跑得慢又如何?開心"玩"賽最重要!!!!!
像我,永遠秉持著"關門前滾回來"的信念
反正,得獎與我無緣,那就開心玩吧!!!
賽前宣言: 我是全勤的乖寶寶,目標是挑戰6小時內完賽!! 7月累積里程 : 42.20 km MIZUNO WAVE INSPIRE 8 累積 : 795.2 kmAndroid - HTC HTC One X 上傳 | 10 years ago 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 07'07" | 00:07'07" | 2 | 06'42" | 00:13'49" | 3 | 07'26" | 00:21'15" | 4 | 06'40" | 00:27'55" | 5 | 09'49" | 00:37'44" | 6 | 07'04" | 00:44'48" | 7 | 07'49" | 00:52'37" | 8 | 09'54" | 01:02'31" | 9 | 08'13" | 01:10'44" | 10 | 07'19" | 01:18'03" | 11 | 06'48" | 01:24'51" | 12 | 10'04" | 01:34'55" | 13 | 07'11" | 01:42'06" | 14 | 08'29" | 01:50'35" | 15 | 07'59" | 01:58'34" | 16 | 12'28" | 02:11'02" | 17 | 07'15" | 02:18'17" | 18 | 09'58" | 02:28'15" | 19 | 11'21" | 02:39'36" | 20 | 08'50" | 02:48'26" | 21 | 07'29" | 02:55'55" | 22 | 07'10" | 03:03'05" | 23 | 07'48" | 03:10'53" | 24 | 12'29" | 03:23'22" | 25 | 09'11" | 03:32'33" | 26 | 07'26" | 03:39'59" | 27 | 08'14" | 03:48'13" | 28 | 07'31" | 03:55'44" | 29 | 11'09" | 04:06'53" | 30 | 07'41" | 04:14'34" | 31 | 07'46" | 04:22'20" | 32 | 07'52" | 04:30'12" | 33 | 11'54" | 04:42'06" | 34 | 08'11" | 04:50'17" | 35 | 08'32" | 04:58'49" | 36 | 11'44" | 05:10'33" | 37 | 08'54" | 05:19'27" | 38 | 09'26" | 05:28'53" | 39 | 09'27" | 05:38'20" | 40 | 07'51" | 05:46'11" | 41 | 08'05" | 05:54'16" | 42 | 10'25" | 06:04'41" | 43 | 09'23" | 06:14'04" | 44 | 08'52" | 06:22'56" | 45 | 07'28" | 06:30'24" | 46 | 08'06" | 06:38'30" | 46.5 | 07'26" | 06:42'11" |
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