全馬 | 04:32:37 | 06:27/km | 第12馬官方成績 |
日期 | 2014-03-30 |
成績 | 04:32:37 |
總名次 | 298 / 1831 |
分組名次 | 84 / 589 |
平均速度 | 06:27/km |
A-Fei
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:25'56" (+01'31") | 00:50'21" |
| 00:24'25" |
| 00:24'51" (+00'26") | 00:53'50" (+03'29") |
| 00:28'59" (+04'34") |
| 00:35'04" (+10'39") | 01:10'57" (+20'36") |
| 00:35'53" (+11'28") |
| 00:45'24" (+20'59") | 01:20'34" (+30'13") |
| 00:35'10" (+10'45") |
|
日期: 2014-03-30 06:01 - 總爬升: 459 m - 地點: 臺中臺灣大道市政大樓 - 天氣: 炎熱 - 卡路里: 2203 Cal - 溫度: 24°C - 濕度: 75%
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
1 | | 05'44" (+01'15") | 1000 / 1000 |
2 | | 04'48" (+00'19") | 1000 / 2000 |
3 | | 04'51" (+00'22") | 1000 / 3000 |
4 | | 04'57" (+00'28") | 1000 / 4000 |
5 | | 05'21" (+00'52") | 1000 / 5000 |
6 | | 05'27" (+00'58") | 1000 / 6000 |
7 | | 05'16" (+00'47") | 1000 / 7000 |
8 | | 04'29" | 1000 / 8000 |
9 | | 04'31" (+00'02") | 1000 / 9000 |
10 | | 04'42" (+00'13") | 1000 / 10000 |
11 | | 04'37" (+00'08") | 1000 / 11000 |
12 | | 04'35" (+00'06") | 1000 / 12000 |
13 | | 04'47" (+00'18") | 1000 / 13000 |
14 | | 04'49" (+00'20") | 1000 / 14000 |
15 | | 05'47" (+01'18") | 1000 / 15000 |
16 | | 05'41" (+01'12") | 1000 / 16000 |
17 | | 05'48" (+01'19") | 1000 / 17000 |
18 | | 05'41" (+01'12") | 1000 / 18000 |
19 | | 06'08" (+01'39") | 1000 / 19000 |
20 | | 05'28" (+00'59") | 1000 / 20000 |
21 | | 06'01" (+01'32") | 1000 / 21000 |
22 | | 07'03" (+02'34") | 1000 / 22000 |
23 | | 05'54" (+01'25") | 1000 / 23000 |
24 | | 06'58" (+02'29") | 1000 / 24000 |
25 | | 08'44" (+04'15") | 1000 / 25000 |
26 | | 07'17" (+02'48") | 1000 / 26000 |
27 | | 05'43" (+01'14") | 1000 / 27000 |
28 | | 07'27" (+02'58") | 1000 / 28000 |
29 | | 06'18" (+01'49") | 1000 / 29000 |
30 | | 09'06" (+04'37") | 1000 / 30000 |
31 | | 08'30" (+04'01") | 1000 / 31000 |
32 | | 08'20" (+03'51") | 1000 / 32000 |
33 | | 11'01" (+06'32") | 1000 / 33000 |
34 | | 11'04" (+06'35") | 1000 / 34000 |
35 | | 06'08" (+01'39") | 1000 / 35000 |
36 | | 05'58" (+01'29") | 1000 / 36000 |
37 | | 09'00" (+04'31") | 1000 / 37000 |
38 | | 05'43" (+01'14") | 1000 / 38000 |
39 | | 07'18" (+02'49") | 1000 / 39000 |
40 | | 05'59" (+01'30") | 1000 / 40000 |
41 | | 06'01" (+01'32") | 1000 / 41000 |
42 | | 06'21" (+01'52") | 1000 / 42000 |
43 | | 05'45" (+01'16") | 1000 / 43000 |
去年(2013年)6月16日的第一屆岱宇馬拉松是我的初馬,當時在完全沒有參與過任何半馬或全馬等馬拉松賽事的情況下,抱著緊張、新奇、興奮的心情完成初馬,也對岱宇馬拉松留下不錯的印象。因為去年6月的賽事非常炎熱,為此大會特別把今年賽事調至3月舉辦。得知高中同學也要來跑這場,而且還有兩位要挑戰初馬,讓本來還有些猶豫要不要再跑一次的我不再遲疑的報名了下去,對於成績沒有抱持期盼,狀況可以就跑,狀況不好就走,當作回顧之旅。
接近賽期時,趕緊訂車票和住宿,不要像去年跑初馬一樣,直到前一天的早上才發覺該搭車下台中了,住宿也是到了台中後在會場附近繞了好久才決定...。但是這次似乎還是太晚訂了,會場附近較平價的旅館都被訂滿了,所以決定住臺中火車站附近,再搭乘大會的接駁車過去會場。這時候住臺中的同學阿猴在FB說可以去住他家!也就厚著臉皮的說好了~ 3/29(六) 搭11:00的自強號於13:15抵達臺中,阿猴還專程開了1個小時左右的車到臺中車站接我!我們先到百貨公司看看運動用品,就回到阿猴家休息。下午再到客運站接”文仔”,晚上和”腳毛”一家人約易鼎活蝦吃晚餐,這一攤阿猴買了單。之後阿猴先載了腳毛一家人到逢甲,再回來載我和文仔,路上買了飲料和三明治當早餐,也讓阿猴夫妻付了錢,真是不好意思!招待吃招待喝又招待接送和住宿... 回到阿猴家,聊了一會,洗個澡,在9點左右床上躺平,但不知道是那一大杯蔗香紅茶喝了一半的關係?還是明天和同學同場跑步太興奮的關係,一直躺到12點多才入睡。
早上4點的鬧鐘起床後,反而不再是興奮的情緒,而且精神不濟,有點愛睏... 阿猴開車載我和文仔到會場附近停好車後,先到附近的土地公廟上廁所,順便向土地公祈求今天跑步順利。來到會場寄物、和腳毛還有文仔的學弟會合,把握時間拉拉筋拍拍照,很快就要出發了。記得去年起跑後的4分多鐘才出了大門,今年就走到前面些,所以沒有多久就出了大門,但是半馬和全馬一同起跑,一路上還是非常的擁擠,而且更扯的是短短跑不到幾公里居然就被攔了兩次紅燈,去年雖然出發的更晚,也都沒有這種情況...,著實也影響到了鬥志,身體和心理賽事模式關閉了一半了。離開臺灣大道後,過了14公里處,也要開始上坡了,速度快不了之外,感覺這段了的交通管制更為鬆散,只擺了幾個三腳錐,偶爾看到一個工作人員在路口,看到前面的跑者還被砂石車按喇叭!在此賽事模式完全關閉了... 開始跑跑走走,遇曝曬的路段就用跑的跑過,有樹蔭的地方就悠閒的走過,途中還躲到路邊小路小解了一下,然後還有經過九天民俗技藝團的門口,他們也有出來擺補水站,向選手加油。一直到25公里處的補給站,喝了許多運動飲料和吃了巧克力後,雖然路線要開始下坡了,但至此之後幾乎都用走的了,甚至有一路走回終點的想法... 一直走到31公里左右的折返點,又在那邊停留並好好補給一頓,然後再繼續走,心想這樣應該會遇到阿猴和文仔吧!果然走到32公里處左右,被喊了一聲,遇到阿猴了,他要往折返點去。左轉到中科路後,覺得該跑一跑了,但動力不強,還是跑跑走走的模式。直到中科路尾要彎至高架道路底下跑時,路邊因交通管制塞車,一輛休旅車裡的人,突然非常熱情的向我加油!讓我一度以為遇到了熟人!真沒想到他們不但沒有因塞車而有所埋怨,還熱情的為選手加油!加滿了油之後,從這段之後開始奔跑,但是相同的問題是紅燈就被攔下的機率很高,不過或許是前面走了太多,後面跑起來還感覺蠻有力氣的。就這樣邊跑邊等紅燈的回到終點,今年回到終點的路線有些許的更動,回到終點的前幾公里也有些標語,如:「最後兩公里了,不會在這裡放棄吧!」之類... GPS錶測量的距離為43.27公里,4小時32分完賽!
回到會場,領了獎牌、毛巾、成績證明、便當等,再領回自己的包包,就找個地方坐下來休息,旁邊有個跑半馬的年輕朋友問我要不要吃餐盒?他不想吃,我就接收下來了。換上拖鞋休息過後,到抽獎公告欄對對獎,看看成績公告,再去退晶片,領取壓金100元。然後找個位置嗑完了便當,也吃了意外獲得餐盒中的其中兩個麵包。接下來就到舞台前方看抽獎... 沒多久阿猴就打電話來了。碰面後先去一起去印了他的成績證明再去領了他的初馬獎,我去幫他退了晶片後,我們就在後方的小廣場拉筋和休息。一陣子後文仔回來,他去領初馬獎的時候,我去幫他退了晶片。一起休息、拉筋、拍照後,再回到阿猴家洗澡休息片刻,阿猴夫妻便載我和文仔到客運站搭客運回臺北。這趟行程真是多虧阿猴夫妻的招待,感恩!
這次第二屆的岱宇臺中馬拉松和去年第一屆的感覺差很多,首先是紅燈被攔下的次數多的誇張,感覺也沒第一屆的熱鬧,幾乎沒有什麼加油團,補給也沒去年好,獎牌型式和富邦臺北馬拉松非常類似(聽說渣打馬拉松的獎牌也是這個型式),協辦單位從民間的團體改成了公家的田徑協會,賽事給人的感覺就變差了... 怎麼會這樣咧...
『The marathon is a charismatic event. It has everything. It has drama. It has competition. It has camaraderie. It has heroism. Every jogger can't dream of being an Olympic champion, but he can dream of finishing a marathon.』
——Fred Lebow, New York City Marathon co-founder
『馬拉松是一項有魅力的運動。它擁有一切,戲劇成分,競爭,友情,英雄主義。不是每個跑者成為奧運冠軍的夢想都可以成真,但他能夢想完成一個馬拉松。』
——Fred Lebow 紐約市馬拉松創始人
賽前宣言: 初馬就是跑2013年6月的岱宇馬~
雖然很熱~ 但留下難忘的回憶...
在考慮今天要不要報名時..朋友約跑這場..
就來跑跑吧!
預計歡樂跑~
賽後評分: 這次第二屆的岱宇臺中馬拉松和去年第一屆的感覺差很多,首先是紅燈被攔下的次數多的誇張,感覺也沒第一屆的熱鬧,幾乎沒有什麼加油團,補給也沒去年好,獎牌型式和富邦臺北馬拉松非常類似(聽說渣打馬拉松的獎牌也是這個型式),協辦單位從民間的團體改成了公家的田徑協會,賽事給人的感覺就變差了... 怎麼會這樣咧...
給 3 星 3月累積里程 :
215.62 km ASICS TARTHERZEAL-WIDE 累積 :
717.7 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 05'51" | 00:05'51" |
2 | 04'54" | 00:10'45" |
3 | 04'55" | 00:15'40" |
4 | 04'54" | 00:20'34" |
5 | 05'22" | 00:25'56" |
6 | 05'30" | 00:31'26" |
7 | 05'13" | 00:36'39" |
8 | 04'32" | 00:41'11" |
9 | 04'29" | 00:45'40" |
10 | 04'41" | 00:50'21" |
11 | 04'40" | 00:55'01" |
12 | 04'42" | 00:59'43" |
13 | 04'49" | 01:04'32" |
14 | 04'51" | 01:09'23" |
15 | 05'49" | 01:15'12" |
16 | 05'48" | 01:21'00" |
17 | 05'46" | 01:26'46" |
18 | 05'51" | 01:32'37" |
19 | 06'05" | 01:38'42" |
20 | 05'29" | 01:44'11" |
21 | 06'39" | 01:50'50" |
22 | 06'34" | 01:57'24" |
23 | 05'57" | 02:03'21" |
24 | 07'26" | 02:10'47" |
25 | 08'28" | 02:19'15" |
26 | 07'14" | 02:26'29" |
27 | 06'09" | 02:32'38" |
28 | 07'19" | 02:39'57" |
29 | 06'32" | 02:46'29" |
30 | 08'39" | 02:55'08" |
31 | 08'40" | 03:03'48" |
32 | 09'38" | 03:13'26" |
33 | 11'31" | 03:24'57" |
34 | 09'40" | 03:34'37" |
35 | 05'55" | 03:40'32" |
36 | 05'59" | 03:46'31" |
37 | 09'06" | 03:55'37" |
38 | 05'43" | 04:01'20" |
39 | 07'53" | 04:09'13" |
40 | 06'29" | 04:15'42" |
41 | 05'33" | 04:21'15" |
42 | 06'44" | 04:27'59" |
43.3 | 03'50" | 04:32'51" |