| 全馬 | 03:20:01 | 04:44/km | 第11馬官方成績 | 日期 | 2013-03-03 | 成績 | 03:20:01 | 總名次 | 140 / - | 分組名次 | 10 / - | 平均速度 | 04:44/km |
日期: 2013-03-03 08:00 - 卡路里: 2279 Cal 台北市ㄚ福 2013萬金石馬拉松有感-明年會更好
交管疏導
凌晨4時10分背著行囊,搭乘「自由廣場」交通車,展開2013萬金石馬拉松之旅,車上高速公路直奔萬里交流道,不久見車流已回堵高速公路之上,許多車輛不耐久等,直接在交流道口插隊,就這樣走走停停,抵萬里翡翠灣會場已近5時40分,(個人參加萬金石都是搭乘交通車前往,這次是多年來最晚抵達的一次)心想那後面班次之交通車,抵達時,豈不早已鳴槍,這交管疏導似有待加強!
分區起跑
走至選手休息區,剩不到40分準備時間,趕緊更衣、貼膠布...寄物、排隊上廁所,哇!倒數10分鐘,還沒熱身拉筋呢!算了!趕緊卡位去,前幾排早已擠得水洩不通,卡都卡不進去,只好擠在一位白髮老外後面,看他的穿著及臃腫體型(年約65歲),本以為他是郊遊走錯地方,進來排隊湊熱鬧,好奇的探頭一看,ㄟ!阿肚ㄚ前面有別「號碼布」勒!參加半馬嗎?(心想老先生應該參加健康組才對,這也太早排隊了吧!)再近看,我的媽ㄚ,是「全馬」選手ㄟ!雖然人不可貌相,但不要說全馬,我懷疑他半馬都有問題?鳴槍起跑,看他悠哉悠哉,兩手仍插在口袋取暖,以慢走方式起跑,人潮不斷在他背後推擠、超車...唉!萬金石「國際」馬拉松賽,號稱「國際」,又辦了11年勒!連依「實力」分區起跑都沒,不要說和高雄比,就連民間社團也比....唉!個人覺得主辦單位實未用心,應付了事!
「文化」特色
去年報載,一大群人站在隧道內,分牆站立小便的「壯觀」照片,被跑者批評廁所嚴重不足,今年參加跑者有1萬2千多人(全、半馬及健康組),廁所數量依舊不足,跑者大排長龍,不耐久候的跑者,只好依地形掩護自行解決,這樣景象又再重演,年年如此,卻成了萬金石馬拉松的「文化」特色,顯示主辦單位不是充耳不聞,就是錯估。
主政態度
起跑前,主辦單位邀請到愛好運動的新北市副市長侯友宜「長官訓話」及鳴槍,也親自下場跑健康組,疑!那新北市大家長呢?是否另有要公不克出席,不得而知?上週平溪天燈節新北市和台北市大家長都連袂出席盛會,那萬金石馬拉松同樣是新北市政府主辦的大型活動,怎沒看到人勒!反觀,高雄馬大家長不僅每次到場,還「落落長」的訓話,差點把選手當場「催眠」,兩相對照,可以看出主政者態度及對馬拉松活動重視與否!
破PB契機
比賽當日天氣攝氏11度,陰天,東北風4或5級,雖然選手在刺骨寒風中開跑,但對馬拉松而言,這是難得絕佳天氣,也是破PB的契機,選手莫不全力以赴,很遺憾,我因舊傷未癒,只能望塵興嘆,龜速前行。賽後得知破3選手,高達42位,其中男丁組破3,還無法進入分組名次,顯示國內馬拉松成績,在年輕族群已大幅提升,其他組別選手成績,也有相當亮麗表現。
純淨空間
萬金石馬拉松號稱「跑在最美的維納斯海岸」,跑者也都陶醉在這天然優美的海景,海岸拍浪聲與跑者腳步及換氣聲交織成,悅耳動人旋律!路經核二廠前,聽見啦啦隊加油聲,原以為是辣妹或帥哥加油團,原來是7、8位年輕大學生,對著跑友一再信心喊話:「核二廠 在這裡 仙人掌 保護你」,唉!跑步越單純越好,就像「跑者廣場」謝絕所有「政治」與「商業」行為,才能長長久久;「核一廠」前也是相同的情景,同樣的啦啦隊與口號,雖是用意良善的環保訴求,但如今卻被政客炒的沸沸揚揚,模糊了焦點,實為可惜!話說回來,我們只是單純的馬拉松跑者,不想和任何爭議性的議題牽扯,希望學生能體諒跑者,讓我們有純淨的跑步空間。
天壤之別
到了石門折返點前,天橋下轉彎處,終於看到老師帶著一群可愛小學生在路邊辛苦的為選手加油,我也頻頻揮手致謝,這是除了起跑點小朋友的「電音三太子」加油團外,個人看到唯二的啦啦隊(或許他處也有,可能我未注意),這與高雄馬沿路啦啦隊,喧嘩熱鬧相比,猶有天壤之別,我們理解比賽路線,位處偏遠海濱,人力動員調度困難,但看看上述核電廠前的大學生怎來的?這是「用心」與否的問題,而非能與不能,心理直吶喊「主辦單位你們也太扯了吧!」,就連官網宣傳網頁「賽事精華影音」上的「維納斯」美女啦啦隊,今年未見蹤影!「跑在最美的維納斯海岸」現在聽來格外諷刺!是否改為「跑在最靜的海岸」較為貼切!
用心良苦
「跑在最美的維納斯海岸」主辦單位只要將台二線北邊道路封閉,南邊道路改為雙向通行,全程來回僅21K,這二年更改路線,在4K至8K處避開台二線,折入人車較少野柳地區,縮小交管,避免影響交通動線,以減少用路人指責與漫罵,更可節省人力經費;台北市也不遑多讓,除仁愛路及中山北路外,這二年將「高架」改在「河濱」,達到相同目的,這對「新北」與「台北」兄弟倆,都不約而同,將馬拉松辦在「天涯海角」,避免人車吵雜,讓跑者靜靜獨享大自然芬多精,達到跑者與用路人「雙贏」,真是用心良苦啊!
水站補給
天公作美,給跑者絕佳天氣,選手在減少流汗下,相對減少飲水需求,但仍須補充水份,可惜全馬返航近終點前,多處水站已經告歇,前端跑者無水可喝,後面3千多位全馬選手,只能自求多福,如果氣溫上升或太陽露臉,那豈不更慘!顯示主辦單位用心不足,幸天公作美,白海豚路跑事件未再重演!
領頒效率
進終點後,意外的馬上領到「完跑證書」,分組及總名次已在其上,雖然個人名次不佳,已是意料之事,但對主辦單位超高效率,給予按「讚」;另今年完成「獎牌」也改成迷你型女王頭雕塑,頗別出心裁;以往使用多年之女王頭獎杯,改成精美獎牌,可立可掛;頒獎也展現效率,進入名次得獎人員不再久等,就可上台領獎,這都值得嘉許按「讚」。
肉粽果腹
賽後,跑者多耗盡能量,飢腸轆轆,主辦單位準備豐盛餐食,讓跑者果腹,是台灣所有賽事主辦單位基本共識,尤其全馬選手多是大胃王,萬金石馬每次都是小「肉粽」1顆,年年如此,開玩笑的問工作人員:「半馬」1顆,「全馬」可否多贈1顆。果真收到工作人員「白眼」1對!唉!主辦單位你們能否將心比心啊!讓跑者賽後溫飽一餐,有那麼困難嗎?
媒體失焦
賽後點閱網路或電視新聞報導,2013萬金石馬拉松相關新聞寥寥可數,感覺媒體似乎對馬拉松賽報導興趣缺缺,雖然「馬拉松或路跑」是最多人參與比賽的活動,「跑步」也是運動人口最多的項目,我們常見國內各地舉辦各項馬拉松或路跑活動,但卻難躍於新聞媒體之上,寧可大篇幅報導,少數人參與的籃球、棒球、網球或高不可攀的高爾夫球...(以Yahoo或Google_新聞_運動或體育網頁為例,何曾見過國內馬拉松賽事報導?)除非加入其他元素,但所報導事項也是轉移焦點,如這次萬金石馬拉松多達1萬2千多人參與,報導焦點卻轉移至反核活動的「撞色」(風馬牛不相及!),猶記得前幾年宜蘭馬拉松也是如此,會場旁僅寥寥可數4、5人,舉標語抗議跑ˋ馬ˊ,媒體卻追焦在這幾人身上,數千跑者在鏡頭前彷彿隱形似的;台灣媒體失焦已非新聞,幸虧這幾年國內馬拉松興盛,不靠媒體,更不靠政府補助,而是靠民間跑步社團及跑友自力救濟,一步一腳印所累積而成。
可圈可點
當然這場賽事也有許多可圈可點之處,如原住民主題日扮裝嘉年華,許多跑者以原住民裝扮,增添賽事趣味;詳盡的活動手冊,讓選手完全掌握賽事活動及相關地理位置;節目表演活動精彩、抽獎獎品豐富;大面積的選手休息區,內有桌子,讓選手有休息、換裝、置物地方;醫護區、救護車提供選手緊急醫療服務;賽後冰敷及按摩區,對選手賽後肌傷有很好療效;大面積衣物保管區,寄取衣物迅速;優良廠商贊助,提供跑者消費選擇... 更感謝所有工作人員辛勞,冒著冷冽寒風為選手服務加油,謹此致謝!
成長空間
早年「萬金石」是所有馬拉松標竿,然,近年來馬拉松興盛,無論官方或民間社團,不斷競相觀摩學習策進,成長迅速(以高雄馬為例不斷脫胎換骨),惜「萬金石」裹足不前,未能與時俱進!一場「官方」賽事成功與否,通常我們以三個角度檢視,從主政者魄力(態度)、主辦單位用心經營及市民(當地居民)熱情參與,我們認為「跑在最美的維納斯海岸」的馬拉松,尚有許多成長空間。
明年會更好
看看別人(高雄)想想自己(新北),高雄能!新北為何不能?身為新北市民,難免求好心切,專挑負面撰文,以期盼新北明年會更好!
賽後評分: 早年「萬金石」是所有馬拉松標竿,然,近年來馬拉松興盛,無論官方或民間社團,不斷競相觀摩學習策進,成長迅速(以高雄馬為例不斷脫胎換骨),惜「萬金石」裹足不前,未能與時俱進!一場「官方」賽事成功與否,通常我們以三個角度檢視,從主政者魄力(態度)、主辦單位用心經營及市民(當地居民)熱情參與,我們認為「跑在最美的維納斯海岸」的馬拉松,尚有許多成長空間。 給 3 星 3月累積里程 : 42.20 km |
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