全馬 | 04:14:52 | 06:02/km | 第7馬官方成績 | 日期 | 2014-10-26 | 成績 | 04:14:52 | 總名次 | 374 / 1783 | 分組名次 | 88 / 372 | 平均速度 | 06:02/km |
Niklaus 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:28'01" | 00:58'08" | | 00:30'07" (+02'06") | | 00:29'40" (+01'39") | 00:59'33" (+01'25") | | 00:29'53" (+01'52") | | 00:31'23" (+03'22") | 01:05'03" (+06'55") | | 00:33'40" (+05'39") | | 00:30'55" (+02'54") | 01:02'00" (+03'52") | | 00:31'05" (+03'04") | |
日期: 2014-10-26 08:00 - 卡路里: 2279 Cal - 溫度: 30°C - 濕度: 66% 台北市Niklaus 昨天:半馬!
今天:全馬!
「小慢跑」(小心跑,慢慢跑)
結果,無痛完賽!
再練一下,改天來連馬(心虛,實力不足)
昨天跑完半馬,回到公司放東西,就立刻跑去吃我最愛的虱目魚,超滿足…吃完立刻在狂奔回公司。但心裏一直在擔心腳的狀況。深怕沒辦法應付今天的全馬,就用壓縮腿套來復完,下午睡覺就脫掉,躺在床上把腳抬的高高。從12點半一路昏睡到4點。
一起床,腳的狀況沒好轉(雖然星期五去針炙,把傷壓住了),大腿後側舊傷小小復發,內心超緊張的…(想放棄…)
到了晚上10點(中間跑去有跑去吃麵),反正擔心緊張也沒用,就先睡再說…沒想到,12點就醒了,再睡,1點又醒,再睡,2點又醒,再睡…這次比較好,4點醒,再睡;鬧鐘響…5點10分。
雖然起來這麼多次,但每一次都睡很熟,精神還算不錯,腳的狀況也好轉很…很多,吃了2條蕃薯,喝了一杯水,出門…
一到會場,整裝,寄物,就飛奔到起跑點,…還有10分鐘起跑…,這時發現,晶片沒帶…
天啊,再衝回寄物區!太好了,1501,就放在第一排,連找都不用找,戴好晶片,鑽回起跑區。
5,4,3,2,碰碰碰,起跑啦…
因為怕腳有狀況!,設定「時速10-11Km」,累的時候「時速不低於8km」(我不用每公里分鐘數的算法,因為沒辦法掌握「即時」的速度,用分速要跑完1k才知道,太快太慢要都要後面來補救,所以我用時速來掌握「即時」速度)
一路很小心很小心的慢慢跑,深怕爆掉的,一路來到15km都很順暢,經過2次折返,來到21K(起終點處,華中橋),也都一路順暢,這時心理燃起,小衝一下的念頭,
但是…
但是…「全馬的起點在30km」
我還是乖乖的小心跑,慢慢跑!
一路上被很多跑友刷卡,也有好多妹妹把我輾過去@@
我心想,要忍住,要忍住!來了28K,我的腳也到臨界點了,再跑下去一定會抽筋,補給站也到了…索性停下來伸展一下
準備再起步,腳還是超…超緊的,這時回頭看一下補給站…AAA 有檸檬片…抓一大把沾鹽巴狂吃(之前聽說,可預防兼治療輕微的抽筋),結果…真的有效…驚!(個人經歷,僅供參考),快抽筋的感覺,緊崩的成覺…完全消失,再喝2杯水…起步再向前。
一路順暢來到了「全馬的起點30K」,哈哈…腳沒出現狀況,但我還是不敢加速度,但要求把速度「押穩」,到最後的折返,盤算一下,大約還有5-6k。真的好想衝一下,但我還是忍住,仍然只求押穩速度,不敢加速,但決定不進最後的2個補給站,準備一路到底。
一路上刷回、輾回來不少人…中正橋…馬場町,熟悉的路線及風景(平常就是在這裏練習的),終於看到華中橋…,我沒加速…還是押穩速度,轉進華中橋,進終點,漂亮的志工阿姨幫我戴上獎牌。
我完成2天,半馬+全馬
心裏感覺不只是「讚」,更是「爽」!
領好完賽證明,吃吃賽後補給,伸展,沖澡!
跟約好但沒跑的朋友(前一天礁溪陵園馬),等開桌…。
後記:
賽後辦桌真的很有特色,希望明年約認識的跑友
湊一桌…揪團中! 賽前宣言: 2013年是我的初馬,這次2014再參加。 賽後評分: 優質賽事+1 給 5 星 10月累積里程 : 138.22 km Asics Mens Gel Nimbus 15(2E) 累積 : 3029.7 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 05'11" | 00:05'11" | 2 | 05'59" | 00:11'10" | 3 | 05'33" | 00:16'43" | 4 | 05'37" | 00:22'20" | 5 | 05'41" | 00:28'01" | 6 | 05'55" | 00:33'56" | 7 | 05'58" | 00:39'54" | 8 | 05'49" | 00:45'43" | 9 | 06'47" | 00:52'30" | 10 | 05'38" | 00:58'08" | 11 | 05'53" | 01:04'01" | 12 | 06'29" | 01:10'30" | 13 | 05'43" | 01:16'13" | 14 | 05'40" | 01:21'53" | 15 | 05'55" | 01:27'48" | 16 | 05'52" | 01:33'40" | 17 | 05'41" | 01:39'21" | 18 | 06'21" | 01:45'42" | 19 | 06'01" | 01:51'43" | 20 | 05'58" | 01:57'41" | 21 | 06'09" | 02:03'50" | 22 | 05'53" | 02:09'43" | 23 | 06'37" | 02:16'20" | 24 | 05'58" | 02:22'18" | 25 | 06'46" | 02:29'04" | 26 | 06'12" | 02:35'16" | 27 | 06'04" | 02:41'20" | 28 | 07'21" | 02:48'41" | 29 | 06'03" | 02:54'44" | 30 | 08'00" | 03:02'44" | 31 | 06'00" | 03:08'44" | 32 | 06'07" | 03:14'51" | 33 | 06'30" | 03:21'21" | 34 | 06'04" | 03:27'25" | 35 | 06'14" | 03:33'39" | 36 | 05'46" | 03:39'25" | 37 | 06'34" | 03:45'59" | 38 | 05'55" | 03:51'54" | 39 | 07'04" | 03:58'58" | 40 | 05'46" | 04:04'44" | 41 | 06'22" | 04:11'06" | 41.7 | 05'13" | 04:14'51" |
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