全馬 | 04:23:24 | 06:14/km | 第6馬官方成績 |
日期 | 2014-11-09 |
成績 | 04:23:24 |
總名次 | 855 / 3465 |
分組名次 | 277 / 978 |
平均速度 | 06:14/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:31'38" (+03'44") | 00:59'32" |
| 00:27'54" |
| 00:33'02" (+05'08") | 01:06'03" (+06'31") |
| 00:33'01" (+05'07") |
| 00:33'48" (+05'54") | 01:02'45" (+03'13") |
| 00:28'57" (+01'03") |
| 00:29'19" (+01'25") | 01:00'28" (+00'56") |
| 00:31'09" (+03'15") |
|
日期: 2014-11-09 06:21 - 總爬升: 332 m - 地點: 田中鎮 - 天氣: 晴 - 平均心率: 76 - 卡路里: 3625 Cal - 溫度: 23°C - 濕度: 73%
一早04:00就起床準備,到達田中天還是烏鴉鴉的一片,可是田中鎮街上已經是滿山滿谷的人潮了,聽說這是台灣優質的賽事之一也是我報了三年才報上的賽事,看來名不虛傳。
開跑前忽然”屎意上心頭”,可是看到那麼多人排隊上廁所,我再貿然圖自己方便,出廁所門時一定引來殺人的目光,就放棄了上廁所的念頭了,還好42.195公里過程中,跨約肌並沒有鬆脫的現象。
報名之初從網路媒體、跑友口中知道田中馬是動員全鎮鎮民以非常熱情的方式歡迎馬拉松跑者,所以就設定這場賽事是快樂馬,所以隨手也攜帶相機準備記錄下這42.195公里(這樣跑慢就有理由了)。
起跑後就開始感受到鎮民的熱情,每到一個社區都是扶老攜幼且準備鍋碗瓢盆敲敲打打位跑者加油,而且每個社區都有準備各式各樣美食補給。
路段進入了跑友口中的恐怖坡,那樣的坡度真的感到英雄氣短,大概90%的人都是自動進入步兵模式,而且好像跑步也不會比較快,爬上坡後肚子開始感到餓了,到了下一個補給站也準備大快朵頤看著克是美食水果,其中有一道乾麵(泡麵類)正吃得開心時聽見工作人員說:這是維力雜醬麵…OMG,一時…後來想想應該是工作人員的玩笑話,而且一碗也才兩口麵。
其實一開始是蔡志庭蔡大和我一起跑,我感覺蔡大像是已經快要挣脫馬繩的駿馬,果不其然經過兩個補給站後,就看不到蔡大了,後來又遇上了劉振榮劉大、蕭永昌昌大、第一個折返點後又遇上黃肇祥祥大、閃電達達老師、大頭鳴鳴大、羊小明小明大,一一為這幾位留下倩影後,依然繼續享受著這美好的賽事也期待遇到其他跑友。
賽事進入第二個折返點後,有一個有吹薩克斯風的補給站,終於看到能量水(啤酒)在那裡喝下約300㏄後,剛好薩克斯風正演奏【望月想愛人】,感覺自己電又充飽了加上當時的氣氛於是停下腳步跟著音樂高唱【望月想愛人】還換來鎮民的熱烈掌聲,真的是開心極了。
進入田中鎮上鎮民動員更是熱烈加上學校學生還有音樂教室熱情贊助演奏好不熱鬧,就在鑼鼓喧天及熱情鎮民擊掌下進入終點。
P.S 在跑步時有遇見一名跑者:癌末患者,請為我加油…真是令人動容,希望你能克服病魔,抗癌成功,祝福你,勇敢的跑者。
很開心能報上這場賽事,這真是一場優質賽事,我有寄物但沒遇到其他跑友的狀況(等很久),若真要挑剔,就是今年沖洗設施不夠完善,雖然有了隱私卻導致大排長龍可能是往後需要考慮的。
謝謝你們忍受交通不便、一大早喧嘩…謝謝田中鎮、謝謝田中人…
賽前宣言: 口碑好的賽事,一定要參加看看囉
賽後評分: 盥洗設備應該再思考一下
給 5 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 120~146 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 146~164 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 164~170 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 170~180 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 180~185 | 97.5~100% |
最大心率為185 點此去設定最大心率 |
11月累積里程 : 324.84 km
里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 07'05" | 00:07'05" |
2 | 06'31" | 00:13'36" |
3 | 05'53" | 00:19'29" |
4 | 06'35" | 00:26'04" |
5 | 05'34" | 00:31'38" |
6 | 06'27" | 00:38'05" |
7 | 05'14" | 00:43'19" |
8 | 05'36" | 00:48'55" |
9 | 05'23" | 00:54'18" |
10 | 05'14" | 00:59'32" |
11 | 06'54" | 01:06'26" |
12 | 05'25" | 01:11'51" |
13 | 08'21" | 01:20'12" |
14 | 06'28" | 01:26'40" |
15 | 05'54" | 01:32'34" |
16 | 05'15" | 01:37'49" |
17 | 09'11" | 01:47'00" |
18 | 05'04" | 01:52'04" |
19 | 05'48" | 01:57'52" |
20 | 07'43" | 02:05'35" |
21 | 12'41" | 02:18'16" |
22 | 04'38" | 02:22'54" |
23 | 04'34" | 02:27'28" |
24 | 06'29" | 02:33'57" |
25 | 05'26" | 02:39'23" |
26 | 06'23" | 02:45'46" |
27 | 05'37" | 02:51'23" |
28 | 05'18" | 02:56'41" |
29 | 06'17" | 03:02'58" |
30 | 05'22" | 03:08'20" |
31 | 05'12" | 03:13'32" |
32 | 06'14" | 03:19'46" |
33 | 06'06" | 03:25'52" |
34 | 06'17" | 03:32'09" |
35 | 05'30" | 03:37'39" |
36 | 05'45" | 03:43'24" |
37 | 05'36" | 03:49'00" |
38 | 06'15" | 03:55'15" |
39 | 06'11" | 04:01'26" |
40 | 07'22" | 04:08'48" |
41 | 05'05" | 04:13'53" |
42 | 05'53" | 04:19'46" |
42.4 | 09'07" | 04:23'32" |