105.2 km | 14:19:43 | 08:10/km日期: 2019-03-28 06:31 - 總爬升: 2123 m - 卡路里: 4688 Cal - 溫度: 23°C - 濕度: 77% - PM2.5: 良好(32)
Pace: 06'44" / 06'10" / 06'37" / 06'46" / 06'25" / 06'42" / 06'57" / 06'08" / 07'51" / 06'37" / 06'58" / 07'11" / 06'46" / 06'53" / 07'18" / 06'42" / 07'02" / 07'02" / 07'31" / 10'58" / 09'02" / 09'16" / 09'24" / 08'11" / 07'13" / 06'59" / 09'01" / 07'35" / 05'52" / 05'52" / 04'57" / 06'02" / 08'45" / 07'38" / 10'12" / 08'17" / 07'47" / 09'52" / 09'07" / 10'05" / 08'57" / 08'31" / 14'28" / 09'51" / 11'41" / 10'41" / 10'37" / 10'27" / 08'06" / 07'08" / 06'26" / 08'42" / 32'12" / 07'17" / 07'53" / 10'58" / 07'42" / 08'05" / 07'17" / 07'19" / 06'31" / 07'23" / 06'42" / 09'15" / 07'46" / 06'38" / 07'11" / 07'23" / 07'07" / 08'31" / 06'06" / 07'31" / 07'06" / 06'11" / 10'37" / 10'33" / 10'00" / 09'13" / 06'50" / 06'10" / 07'59" / 06'59" / 06'41" / 05'53" / 05'49" / 08'33" / 08'00" / 07'09" / 06'34" / 07'48" / 07'33" / 07'46" / 08'06" / 07'59" / 05'56" / 10'28" / 10'27" / 08'41" / 08'14" / 07'06" / 07'44" / 08'15" / 06'54" / 09'18" / 07'42" / 20'50" /
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 06'37" (+01'35") | 998 / 998 |
| 2 | | 06'14" (+01'12") | 990 / 1988 |
| 3 | | 06'37" (+01'35") | 1013 / 3002 |
| 4 | | 06'41" (+01'39") | 996 / 3998 |
| 5 | | 06'25" (+01'23") | 997 / 4996 |
| 6 | | 06'43" (+01'41") | 999 / 5996 |
| 7 | | 06'57" (+01'55") | 1013 / 7009 |
| 8 | | 06'05" (+01'03") | 987 / 7997 |
| 9 | | 07'52" (+02'50") | 999 / 8996 |
| 10 | | 06'39" (+01'37") | 1007 / 10004 |
| 11 | | 06'57" (+01'55") | 1016 / 11020 |
| 12 | | 07'12" (+02'10") | 995 / 12016 |
| 13 | | 06'41" (+01'39") | 1011 / 13027 |
| 14 | | 06'53" (+01'51") | 997 / 14025 |
| 15 | | 07'20" (+02'18") | 1005 / 15030 |
| 16 | | 06'40" (+01'38") | 999 / 16030 |
| 17 | | 07'03" (+02'01") | 1003 / 17033 |
| 18 | | 06'58" (+01'56") | 992 / 18026 |
| 19 | | 07'31" (+02'29") | 999 / 19026 |
| 20 | | 10'57" (+05'55") | 1013 / 20039 |
| 21 | | 09'01" (+03'59") | 1001 / 21041 |
| 22 | | 09'20" (+04'18") | 1000 / 22042 |
| 23 | | 09'22" (+04'20") | 994 / 23037 |
| 24 | | 08'12" (+03'10") | 1006 / 24043 |
| 25 | | 07'07" (+02'05") | 1011 / 25054 |
| 26 | | 07'01" (+01'59") | 1002 / 26056 |
| 27 | | 08'58" (+03'56") | 1003 / 27060 |
| 28 | | 07'32" (+02'30") | 1006 / 28067 |
| 29 | | 06'11" (+01'09") | 991 / 29058 |
| 30 | | 05'32" (+00'30") | 1016 / 30075 |
| 31 | | 05'02" | 1047 / 31122 |
| 32 | | 06'05" (+01'03") | 990 / 32112 |
| 33 | | 08'48" (+03'46") | 1004 / 33117 |
| 34 | | 07'31" (+02'29") | 1010 / 34127 |
| 35 | | 10'31" (+05'29") | 1006 / 35134 |
| 36 | | 07'52" (+02'50") | 993 / 36127 |
| 37 | | 08'21" (+03'19") | 1003 / 37130 |
| 38 | | 09'28" (+04'26") | 1006 / 38136 |
| 39 | | 09'52" (+04'50") | 1009 / 39146 |
| 40 | | 09'46" (+04'44") | 1000 / 40146 |
| 41 | | 09'03" (+04'01") | 1007 / 41153 |
| 42 | | 13'32" (+08'30") | 989 / 42143 |
| 43 | | 09'11" (+04'09") | 1012 / 43155 |
| 44 | | 10'24" (+05'22") | 1008 / 44164 |
| 45 | | 11'12" (+06'10") | 996 / 45161 |
| 46 | | 10'44" (+05'42") | 1000 / 46161 |
| 47 | | 10'48" (+05'46") | 1008 / 47170 |
| 48 | | 10'05" (+05'03") | 1004 / 48174 |
| 49 | | 07'42" (+02'40") | 998 / 49172 |
| 50 | | 06'57" (+01'55") | 1000 / 50172 |
| 51 | | 07'22" (+02'20") | 1003 / 51176 |
| 52 | | 08'29" (+03'27") | 1009 / 52186 |
| 53 | | 31'54" (+26'52") | 1003 / 53190 |
| 54 | | 06'53" (+01'51") | 996 / 54186 |
| 55 | | 08'45" (+03'43") | 1012 / 55198 |
| 56 | | 09'59" (+04'57") | 998 / 56196 |
| 57 | | 08'39" (+03'37") | 1014 / 57211 |
| 58 | | 07'03" (+02'01") | 998 / 58209 |
| 59 | | 07'26" (+02'24") | 994 / 59204 |
| 60 | | 07'14" (+02'12") | 1011 / 60215 |
| 61 | | 06'54" (+01'52") | 1002 / 61218 |
| 62 | | 07'02" (+02'00") | 996 / 62214 |
| 63 | | 06'47" (+01'45") | 1009 / 63224 |
| 64 | | 09'27" (+04'25") | 1004 / 64228 |
| 65 | | 07'21" (+02'19") | 1002 / 65231 |
| 66 | | 06'32" (+01'30") | 1008 / 66239 |
| 67 | | 07'18" (+02'16") | 995 / 67235 |
| 68 | | 07'39" (+02'37") | 1010 / 68245 |
| 69 | | 06'53" (+01'51") | 997 / 69243 |
| 70 | | 08'15" (+03'13") | 1004 / 70247 |
| 71 | | 05'59" (+00'57") | 994 / 71242 |
| 72 | | 07'55" (+02'53") | 1012 / 72254 |
| 73 | | 06'48" (+01'46") | 995 / 73250 |
| 74 | | 07'38" (+02'36") | 1012 / 74262 |
| 75 | | 10'07" (+05'05") | 1058 / 75320 |
| 76 | | 09'37" (+04'35") | 1086 / 76407 |
| 77 | | 10'21" (+05'19") | 1000 / 77407 |
| 78 | | 08'34" (+03'32") | 1015 / 78422 |
| 79 | | 06'19" (+01'17") | 1000 / 79423 |
| 80 | | 07'07" (+02'05") | 995 / 80418 |
| 81 | | 07'29" (+02'27") | 1008 / 81427 |
| 82 | | 06'58" (+01'56") | 993 / 82421 |
| 83 | | 06'14" (+01'12") | 1015 / 83437 |
| 84 | | 05'51" (+00'49") | 1000 / 84437 |
| 85 | | 05'53" (+00'51") | 993 / 85431 |
| 86 | | 10'05" (+05'03") | 1006 / 86437 |
| 87 | | 06'43" (+01'41") | 1005 / 87443 |
| 88 | | 07'11" (+02'09") | 1000 / 88444 |
| 89 | | 06'33" (+01'31") | 996 / 89440 |
| 90 | | 08'06" (+03'04") | 1008 / 90449 |
| 91 | | 07'20" (+02'18") | 1004 / 91453 |
| 92 | | 08'14" (+03'12") | 997 / 92451 |
| 93 | | 08'51" (+03'49") | 1003 / 93455 |
| 94 | | 06'26" (+01'24") | 1003 / 94458 |
| 95 | | 06'08" (+01'06") | 997 / 95455 |
| 96 | | 12'45" (+07'43") | 1009 / 96465 |
| 97 | | 09'14" (+04'12") | 1011 / 97476 |
| 98 | | 07'51" (+02'49") | 987 / 98464 |
| 99 | | 07'38" (+02'36") | 1014 / 99479 |
| 100 | | 07'19" (+02'17") | 994 / 100474 |
| 101 | | 09'02" (+04'00") | 997 / 101471 |
| 102 | | 07'07" (+02'05") | 1002 / 102473 |
| 103 | | 07'04" (+02'02") | 1005 / 103478 |
| 104 | | 10'20" (+05'18") | 1005 / 104484 |
| 105 | | 05'53" (+00'51") | 992 / 105477 |
嘉義陳勝榮
嘉義陳勝榮
嘉義陳勝榮
挑戰今生最遠距離105K
從我家挑戰半天岩～奮起湖吃便當
2019年3月28日
我家起點6:31
鹿麻產阿里山火車站7:28 8.59公里
半天岩8:50 19.91公里
大湖國小9:44 26.13公里
光華商行11:51 41.88公里(買啤酒喝)
(岔路取右往石桌不取直上奮起湖)
往阿里山公路取左奮起湖12:53 47.22公里
奮起湖老街13:35 52.4公里
單程7小時4分 回程6小時49分
(吃便當逛街吃吃喝喝27分)14:02
原路回程
回到家終點20:51 105.22公里
全程14小時19分43秒
總爬升3125公尺
爬升感覺太樂觀打8折爬升約2500公尺
心得:
這一次鐵了心走石桌路線52.4公里
本來回程想走之前的捷徑46.2公里
這樣一來加上逛老街 最多也99公里
於是賭上這一局取原路來回路線看看能不能破百K跑完我的目標，其實想坐火車回家 感覺要陣亡了 一整天 天起都不涼爽 太陽照射一整天 路邊開車的老人 騎車看似台電工人
還有汽程車都來問我要不要上車
真是可惜 都是老人男生 我沒興趣
跑到跑不動 邊走邊小跑 吃下去的奮起湖便當很想吐出來 小心翼翼的龜速前進
下坡不可爆衝 也沒體力爆衝
腳傷還沒好 酸料料 我很沒把握的用盡所能 完成破百K回到家
原來我這麼弱 感覺是被關門大吉
這樣傷神又傷身的訓練 一次就好
真是硬 還是一樣一直上坡
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