| 今天明顯體力下滑，
配速不均，特別累特別喘
又是敗在青峰橋
真幸運能在4小時內完賽
3hr59min
聽到有人摔車還蠻嚴重的
太拼了..... 留的青山在, 不怕沒柴燒!
安全完賽才重要… 賽前宣言: 還沒順時針騎過大三元~
直接騎去會場 | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 111~135 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 135~153 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 153~158 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 158~167 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 167~172 | 97.5~100% | | 最大心率為172 點此去設定最大心率 |
8月累積里程 : 925.12 km | 里程 (km) | 配速 (km/h) | 坡度(%) | | 1 | 25.7 | -2.0 % | | 2 | 37.5 | -1.7 % | | 3 | 31.3 | 2.0 % | | 4 | 25.7 | 1.8 % | | 5 | 29.3 | 2.3 % | | 6 | 22.2 | 2.6 % | | 7 | 37.5 | -3.0 % | | 8 | 33.6 | 1.5 % | | 9 | 26.5 | 3.0 % | | 10 | 20.9 | 2.5 % | | 11 | 30.8 | 3.0 % | | 12 | 27.1 | 1.8 % | | 13 | 24.7 | 3.1 % | | 14 | 20.2 | 3.6 % | | 15 | 24.0 | 3.0 % | | 16 | 12.9 | 7.0 % | | 17 | 12.0 | 7.0 % | | 18 | 14.7 | 5.1 % | | 19 | 32.1 | -2.2 % | | 20 | 39.6 | -1.5 % | | 21 | 36.7 | -1.0 % | | 22 | 33.0 | 1.6 % | | 23 | 41.9 | -4.3 % | | 24 | 32.1 | 1.2 % | | 25 | 37.9 | -0.8 % | | 26 | 43.4 | -5.8 % | | 27 | 45.0 | -4.6 % | | 28 | 35.6 | -1.0 % | | 29 | 25.4 | 2.2 % | | 30 | 20.7 | 2.0 % | | 31 | 27.5 | 1.6 % | | 32 | 27.5 | 1.5 % | | 33 | 27.7 | 1.3 % | | 34 | 27.3 | 2.1 % | | 35 | 27.9 | 2.0 % | | 36 | 32.7 | -1.5 % | | 37 | 25.2 | 1.8 % | | 38 | 12.7 | -1.5 % | | 39 | 27.7 | 2.5 % | | 40 | 29.8 | 3.0 % | | 41 | 25.0 | 3.6 % | | 42 | 18.3 | 4.6 % | | 43 | 13.4 | 6.1 % | | 44 | 11.5 | 6.5 % | | 45 | 17.7 | 4.4 % | | 46 | 17.2 | 5.5 % | | 47 | 12.0 | 6.1 % | | 48 | 12.2 | 5.9 % | | 49 | 19.1 | -4.3 % | | 50 | 45.0 | -6.8 % | | 51 | 41.4 | -6.0 % | | 52 | 41.9 | -7.0 % | | 53 | 41.9 | -6.0 % | | 54 | 50.0 | -6.9 % | | 55 | 42.4 | -2.9 % | | 56 | 46.8 | -5.6 % | | 57 | 35.0 | -3.6 % | | 58 | 45.6 | -1.6 % | | 59 | 45.6 | -5.1 % | | 60 | 37.5 | -1.8 % | | 61 | 42.4 | -3.8 % | | 62 | 36.0 | -2.1 % | | 63 | 26.1 | 6.0 % | | 64 | 38.3 | -3.6 % | | 65 | 43.9 | -3.2 % | | 66 | 28.6 | 2.7 % | | 67 | 25.9 | -1.5 % | | 68 | 39.6 | -3.5 % | | 69 | 27.9 | 3.3 % | | 70 | 34.0 | -0.7 % | | 71 | 17.4 | -1.7 % | | 72 | 25.2 | 4.8 % | | 73 | 21.6 | 5.0 % | | 74 | 25.7 | 2.7 % | | 75 | 17.1 | 5.2 % | | 76 | 11.3 | 6.1 % | | 77 | 11.3 | 5.7 % | | 78 | 6.2 | 8.3 % | | 79 | 10.3 | 6.7 % | | 80 | 13.6 | 7.8 % | | 81 | 19.4 | 6.6 % | | 82 | 9.8 | 6.2 % | | 83 | 35.6 | -7.1 % | | 84 | 45.6 | -8.4 % | | 85 | 42.9 | -7.6 % | | 86 | 34.0 | -8.5 % | | 87 | 32.7 | -5.5 % | | 88 | 23.7 | -7.3 % | | 89 | 36.4 | -7.8 % | | 90 | 43.9 | -5.1 % | | 91 | 40.4 | -3.3 % | | 92 | 33.3 | -3.5 % | | 93 | 38.3 | -2.0 % | | 94 | 36.4 | -2.8 % | | 95 | 36.0 | -2.2 % | | 96 | 34.3 | -1.5 % | | 96.2 | 19.8 | 4.5 % |
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96.0 km | 03:59:55 | 24.0 km/h
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