上個月的台北馬帶傷上陣，除了最後爆掉之外，隔天傷勢又更佳惡化。休息了幾天不見好轉，再次看了復健科還是沒得到明顯改善，索性一連休息了兩個禮拜，中間只有在週末時忍痛跑了一下輕鬆跑看能不能稍微維持心肺。

期間也上網查了些資料，判斷我左臀的傷應該是中了「梨狀肌症候群」。於是開始每天進行梨狀肌的拉伸，並加強訓練臀中肌與梨狀肌，傷勢漸漸獲得改善。

原本台北馬爆掉後把一切的希望寄託在五個禮拜後的渣打馬，但傷停了兩週心肺退了不少，只剩下三週的時間練得回來嗎？

答案很令人沮喪。恢復訓練兩個禮拜，心肺還是回不來，平時的輕鬆跑心率直接是台北馬前的+10 bpm起跳，質量訓練因為傷勢尚未完全痊癒也不敢催太用力，總之就是狀況一整個差到不行完全回不來....

於是上週末在感覺狀況回不來的當下，黯然把渣打馬的住宿訂房取消，心想乾脆就不跑了把高鐵住宿費省下來比較實際。

然而這禮拜看了天氣預報，渣打馬當天的天氣可能是近幾年來難得的適跑日，於是默默就又把住宿及高鐵票給訂下去了.... 昨天下午於崽子上完長笛課後一家三口再度北上。

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2020渣打台北公益馬拉松，第16馬，3:17:02，PB & BQ again。

賽前對於這場完全沒把握，有著台北馬爆掉的陰影，心想一切以不爆掉完賽為原則。雖然高標還是期待315，但如果能跑出318內的PB也算是成功了。於是打定主意前半馬保守一點跑在4’35”~4’40”之間，後半馬如果能維持住就OK了。

早上6:00開跑時天色還未亮，氣溫14度果然非常適合跑馬。無奈的是每次遇到正式的比賽心率就會莫名飆高無法可解，明明體感覺得非常輕鬆但心率就是直上160 bpm下不來。

自己知道160 bpm的心率已經到達我的有氧閾值心率，如果一直維持在這心率的話後半段爆掉的機會非常高。然而如果要把心率降下來那麼配速就會低於目標配速不少，於是決定一切以體感為原則，心率就只能參考了....

如同台北馬一樣，我的GPS錶在台北市區會亂飄變成快樂錶，前面14K GPS硬生生比實際里程多了快300公尺，害我邊跑還要邊換算實際配速應該是手錶顯示的配速加上幾秒....一直到後面的河堤段GPS才漸漸正常，沒再超出太多。

前半馬97分多完成，比台北馬慢了約一分鐘，然而體感明顯比台北馬好了不少，再加上天公作美，一路的天氣一直維持在14度的陰天，而且原本擔心的河堤段強風也沒出現，一切都是破PB的絕佳條件啊！

後半馬維持得算不錯，一直到32K後的配速才稍微掉了一些。最後幾K在盡力維持的同時腦子也在拼命換算可能的完賽時間，315不可能，但破PB的希望還是很大的！

37K爬上麥帥一橋是全程唯一配速掉到5分速之外的，所幸下橋後配速有拉回來，40K後知道sub 318應該沒問題了，最後加速，最終於317出頭完賽。

完賽成績分析：
前半馬 1:37:20
後半馬 1:39:42

後半馬比前半馬慢了2分多鐘，配速算成功了吧？再者，因為近況不佳，能跑出317的成績我算滿意了。

然後問題也來了，揪竟3:17:02的成績(BQ -2:58)能最終入選2021年的波馬嗎？我覺得以近年趨勢及跑鞋助攻的情況下機會不大，於是接下來三月份的國道馬還是必需再接再厲了，希望到時老天繼續賞臉給個好天氣啊！