17.0 km | 01:46:11 | 06:14/km日期: 2015-09-06 05:29 - 總爬升: 404 m - 地點: 暖暖運動公園-基福公路基平隧道回轉-東勢坑產業道路-碇內街-東碇路-暖暖運動公園 - 平均心率: 146 - 卡路里: 811 Cal - 溫度: 27°C - 濕度: 87%
Pace: 06'15" / 06'15" / 06'35" / 07'26" / 18'00" / 00'05" / 00'36" / 18'57" / 00'07" / 00'06" / 02'55" / 07'23" / 07'17" / 05'20" / 07'39" / 05'19" / 09'05" / 04'10" /
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 06'14" (+01'08") | 1000 / 1000 |
| 2 | | 06'15" (+01'09") | 1000 / 2000 |
| 3 | | 06'34" (+01'28") | 1000 / 3000 |
| 4 | | 07'25" (+02'19") | 1000 / 4000 |
| 5 | | 06'06" (+01'00") | 1000 / 5000 |
| 6 | | 06'05" (+00'59") | 1000 / 6000 |
| 7 | | 06'29" (+01'23") | 1000 / 7000 |
| 8 | | 05'56" (+00'50") | 1000 / 8000 |
| 9 | | 05'32" (+00'26") | 1000 / 9000 |
| 10 | | 05'29" (+00'23") | 1000 / 10000 |
| 11 | | 05'06" | 1000 / 11000 |
| 12 | | 07'23" (+02'17") | 1000 / 12000 |
| 13 | | 07'16" (+02'10") | 1000 / 13000 |
| 14 | | 05'19" (+00'13") | 1000 / 14000 |
| 15 | | 07'39" (+02'33") | 1000 / 15000 |
| 16 | | 05'18" (+00'12") | 1000 / 16000 |
| 17 | | 05'54" (+00'48") | 1000 / 17000 |
| 18 | | 03'42" | 12 / 17012 |
原本要跑五分山半馬路線，結果跑錯。不過也[因此，這幾次我把五分山全馬的路線全都經過一次了。
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 123~150 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 150~169 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 169~174 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 174~185 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 185~190 | 97.5~100% |
| 最大心率為190 點此去設定最大心率 |
9月累積里程 :
157.09 km 
Mizuno Rider18 累積 :
1165.3 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 06'15" | 00:06'15" |
| 2 | 06'15" | 00:12'30" |
| 3 | 06'35" | 00:19'05" |
| 4 | 07'26" | 00:26'31" |
| 5 | 18'00" | 00:44'31" |
| 6 | 00'05" | 00:44'36" |
| 7 | 00'36" | 00:45'12" |
| 8 | 18'57" | 01:04'09" |
| 9 | 00'07" | 01:04'16" |
| 10 | 00'06" | 01:04'22" |
| 11 | 02'55" | 01:07'17" |
| 12 | 07'23" | 01:14'40" |
| 13 | 07'17" | 01:21'57" |
| 14 | 05'20" | 01:27'17" |
| 15 | 07'39" | 01:34'56" |
| 16 | 05'19" | 01:40'15" |
| 17 | 09'05" | 01:49'20" |
| 17.0 | 03'59" | 01:49'23" |
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