半馬 | 01:58:06 | 05:35/km | 第14半馬| 官方成績 |
| 日期 | 2017-05-13 |
| 成績 | 01:58:06 |
| 總名次 | 184 / 1022 |
| 分組名次 | 63 / 306 |
| 平均速度 | 05:35/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:27'23" | 00:54'50" |
| 00:27'27" (+00'04") |
| 00:28'29" (+01'06") | 00:57'58" (+03'08") |
| 00:29'29" (+02'06") |
|
日期: 2017-05-13 06:19 - 平均心率: 177 - 卡路里: 1133 Cal - 總步數: 20820 - 平均步頻: 175 - 平均步幅: 100 cm - 溫度: 24°C - 濕度: 95%
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 步頻 / 步幅(cm) |
| 1 | | 05'32" (+00'17") | 1008 / 1008 | 182 / 98 |
| 2 | | 05'15" | 1006 / 2015 | 185 / 102 |
| 3 | | 05'15" | 1008 / 3024 | 185 / 102 |
| 4 | | 05'24" (+00'09") | 1005 / 4029 | 185 / 99 |
| 5 | | 05'45" (+00'30") | 1002 / 5031 | 172 / 100 |
| 6 | | 05'25" (+00'10") | 1008 / 6039 | 178 / 103 |
| 7 | | 05'21" (+00'06") | 1007 / 7047 | 177 / 105 |
| 8 | | 05'21" (+00'06") | 1006 / 8054 | 174 / 106 |
| 9 | | 05'38" (+00'23") | 1006 / 9061 | 165 / 107 |
| 10 | | 05'30" (+00'15") | 1006 / 10067 | 175 / 103 |
| 11 | | 05'41" (+00'26") | 1004 / 11071 | 172 / 101 |
| 12 | | 05'39" (+00'24") | 1000 / 12071 | 175 / 100 |
| 13 | | 05'43" (+00'28") | 1003 / 13075 | 173 / 100 |
| 14 | | 05'42" (+00'27") | 1000 / 14076 | 175 / 99 |
| 15 | | 05'38" (+00'23") | 1008 / 15084 | 177 / 99 |
| 16 | | 05'43" (+00'28") | 1007 / 16092 | 176 / 99 |
| 17 | | 06'08" (+00'53") | 1006 / 17098 | 163 / 99 |
| 18 | | 05'46" (+00'31") | 1004 / 18102 | 176 / 98 |
| 19 | | 05'50" (+00'35") | 1008 / 19111 | 175 / 97 |
| 20 | | 05'49" (+00'34") | 1006 / 20118 | 172 / 99 |
| 21 | | 05'25" (+00'10") | 996 / 21114 | 177 / 103 |
跑了多場半馬全馬 一直覺得半馬破二比全馬破五挑戰難度更高 由於是全平緩的飛機場賽道 因此終於跑進了兩小時 小破了 PB 以後還是輕鬆一點跑及好好享用全馬的補給吧!
賽前宣言: 讓飛機領航嚕
賽後評分: good
給 4 星 
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 130~158 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 158~178 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 178~184 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 184~195 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 195~200 | 97.5~100% |
| 最大心率為200 點此去設定最大心率 |
5月累積里程 :
72.96 km 
MIZUNO WAVE SPACER DYNA 2 WIDE 累積 :
1264.0 kmMW Watch 上傳 | 7 years ago
| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 05'32" | 00:05'32" |
| 2 | 05'21" | 00:10'53" |
| 3 | 05'15" | 00:16'08" |
| 4 | 05'29" | 00:21'37" |
| 5 | 05'46" | 00:27'23" |
| 6 | 05'25" | 00:32'48" |
| 7 | 05'24" | 00:38'12" |
| 8 | 05'24" | 00:43'36" |
| 9 | 05'41" | 00:49'17" |
| 10 | 05'33" | 00:54'50" |
| 11 | 05'43" | 01:00'33" |
| 12 | 05'40" | 01:06'13" |
| 13 | 05'45" | 01:11'58" |
| 14 | 05'43" | 01:17'41" |
| 15 | 05'38" | 01:23'19" |
| 16 | 05'46" | 01:29'05" |
| 17 | 06'11" | 01:35'16" |
| 18 | 05'48" | 01:41'04" |
| 19 | 05'53" | 01:46'57" |
| 20 | 05'51" | 01:52'48" |
| 21 | 05'23" | 01:58'11" |
| 21.0 | -33'-19" | 01:58'19" |
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