半馬 | 01:35:23 | 04:31/km | 第10半馬官方成績 |
日期 | 2017-12-24 |
成績 | 01:35:23 |
總名次 | - / - |
分組名次 | - / - |
平均速度 | 04:31/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:22'27" (+00'09") | 00:44'45" (+00'02") |
| 00:22'18" |
| 00:22'25" (+00'07") | 00:44'43" |
| 00:22'18" |
|
日期: 2017-12-24 06:00 - 平均心率: 168 - 卡路里: 1272 Cal - 溫度: 19°C - 濕度: 74% - PM2.5: 不佳(65)
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
1 | | 04'25" (+00'06") | 1000 / 1000 |
2 | | 04'29" (+00'10") | 1000 / 2000 |
3 | | 04'31" (+00'12") | 1000 / 3000 |
4 | | 04'29" (+00'10") | 1000 / 4000 |
5 | | 04'31" (+00'12") | 1000 / 5000 |
6 | | 04'19" | 1000 / 6000 |
7 | | 04'29" (+00'10") | 1000 / 7000 |
8 | | 04'29" (+00'10") | 1000 / 8000 |
9 | | 04'30" (+00'11") | 1000 / 9000 |
10 | | 04'29" (+00'10") | 1000 / 10000 |
11 | | 04'31" (+00'12") | 1000 / 11000 |
12 | | 04'24" (+00'05") | 1000 / 12000 |
13 | | 04'28" (+00'09") | 1000 / 13000 |
14 | | 04'28" (+00'09") | 1000 / 14000 |
15 | | 04'32" (+00'13") | 1000 / 15000 |
16 | | 04'31" (+00'12") | 1000 / 16000 |
17 | | 04'27" (+00'08") | 1000 / 17000 |
18 | | 04'29" (+00'10") | 1000 / 18000 |
19 | | 04'23" (+00'04") | 1000 / 19000 |
20 | | 04'25" (+00'06") | 1000 / 20000 |
21 | | 04'32" (+00'13") | 1000 / 21000 |
22 | | 04'21" (+00'02") | 318 / 21318 |
年初的M配速年尾變成T強度
周三測試跑後,計畫是用心率M2.9-3.0 均速4"35完成
13K後不催心率平穩跑回終點就好
實際上路
5K 22"27
10K 22"18
15K 22"25
20K 22"18
完賽時間 1:35:23 均速4"29
實際配速比計畫好是很滿意,
最後3K心率才上升到3.1-3.2 維持配速同時也沒讓心率上升太快
但是15K過後腳步沉重,可以感覺到過胖帶來的額外負擔
跑起來有4.0無力爆炸的體感
這場90分內的跑者感覺滿多的,
原本後半吃吃喝喝的打算被無限延後到跑過終點
我真的很怕沒有分20 拿不到大紅豆回家(網路傳是蟑螂蛋XD)
最後因為領先集團前導出錯所以意外撿到分10
還好分10跟分20一樣都只有獎品
賽前宣言: 聽說這場很棒~
賽後評分: 比賽前停車交管還有進步空間,賽事路線有很多轉彎口這對速度跑者有些壓力,希望路口交管人所站的位置是能更明顯也要知道全馬半馬分流的時間狀況,紅豆馬是我想支持的賽事,有感覺你們想把賽事辦好,但希望你們能效法田中馬更專精在各組工作細節,不是花錢人多就可以了。
給 4 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 125~152 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 152~171 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 171~177 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 177~188 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 188~193 | 97.5~100% |
最大心率為193 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 : 244.95 km
里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 04'25" | 00:04'25" |
2 | 04'29" | 00:08'54" |
3 | 04'31" | 00:13'25" |
4 | 04'30" | 00:17'55" |
5 | 04'32" | 00:22'27" |
6 | 04'19" | 00:26'46" |
7 | 04'30" | 00:31'16" |
8 | 04'29" | 00:35'45" |
9 | 04'30" | 00:40'15" |
10 | 04'30" | 00:44'45" |
11 | 04'31" | 00:49'16" |
12 | 04'25" | 00:53'41" |
13 | 04'28" | 00:58'09" |
14 | 04'29" | 01:02'38" |
15 | 04'32" | 01:07'10" |
16 | 04'32" | 01:11'42" |
17 | 04'27" | 01:16'09" |
18 | 04'29" | 01:20'38" |
19 | 04'24" | 01:25'02" |
20 | 04'26" | 01:29'28" |
21 | 04'32" | 01:34'00" |
21.3 | 04'23" | 01:35'24" |