半馬 | 01:37:06 | 04:36/km | 第17半馬| 官方成績 |
| 日期 | 2018-01-28 |
| 成績 | 01:37:06 |
| 總名次 | 15 / - |
| 分組名次 | 5 / - |
| 平均速度 | 04:36/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:21'54" | 00:45'07" |
| 00:23'13" (+01'19") |
| 00:24'24" (+02'30") | 00:47'56" (+02'49") |
| 00:23'32" (+01'38") |
|
日期: 2018-01-28 06:30 - 總爬升: 160 m - 平均心率: 179 - 卡路里: 1158 Cal - 平均步頻: 186 - 溫度: 18°C - 濕度: 80% - PM2.5: 普通(46)
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 04'11" (+00'29") | 1000 / 1000 |
| 2 | | 04'21" (+00'39") | 1000 / 2000 |
| 3 | | 04'19" (+00'37") | 1000 / 3000 |
| 4 | | 04'26" (+00'44") | 1000 / 4000 |
| 5 | | 04'33" (+00'51") | 1000 / 5000 |
| 6 | | 04'46" (+01'04") | 1000 / 6000 |
| 7 | | 04'40" (+00'58") | 1000 / 7000 |
| 8 | | 04'40" (+00'58") | 1000 / 8000 |
| 9 | | 04'32" (+00'50") | 1000 / 9000 |
| 10 | | 04'32" (+00'50") | 1000 / 10000 |
| 11 | | 04'34" (+00'52") | 1000 / 11000 |
| 12 | | 04'50" (+01'08") | 1000 / 12000 |
| 13 | | 05'35" (+01'53") | 1000 / 13000 |
| 14 | | 04'26" (+00'44") | 1000 / 14000 |
| 15 | | 04'56" (+01'14") | 1000 / 15000 |
| 16 | | 04'21" (+00'39") | 1000 / 16000 |
| 17 | | 04'59" (+01'17") | 1000 / 17000 |
| 18 | | 04'52" (+01'10") | 1000 / 18000 |
| 19 | | 04'51" (+01'09") | 1000 / 19000 |
| 20 | | 04'27" (+00'45") | 1000 / 20000 |
| 21 | | 03'42" | 1000 / 21000 |
| 22 | | 03'05" | 134 / 21134 |
賽後評分: 價格偏高的比賽，是否值得見仁見智，以下提出半馬約100分完賽跑者的感受。
優點：
1. 交管大致清楚，100分左右玩賽的跑者幾乎不會被擋下來。
2. 獎牌等各方面設計都很精美。
3. 接駁車規劃完整。
4. 會場動線規劃良善。
缺點：
1. 流動廁所數量不足，活動人數應該是事前就知道的。
2. 21k跑者進入中山大學後完全被10k跑者卡死，甚至連補給站也塞滿了10k跑者，對於前段21k跑者來說是一大噩夢，要最後衝刺還要閃躲，補給站也無法進入。
3. 折返點若沒有要發放信物，可以請跑者通過感應墊後直接折返即可，不需要讓跑者再去人擠人。
4. 建議鞋袋可以改成自由付費加購，對於用不到的跑者來說很不環保。
給 3 星 
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 133~161 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 161~182 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 182~188 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 188~199 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 199~205 | 97.5~100% |
| 最大心率為205 點此去設定最大心率 |
1月累積里程 : 176.59 km
| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 04'12" | 00:04'12" |
| 2 | 04'21" | 00:08'33" |
| 3 | 04'20" | 00:12'53" |
| 4 | 04'28" | 00:17'21" |
| 5 | 04'33" | 00:21'54" |
| 6 | 04'47" | 00:26'41" |
| 7 | 04'40" | 00:31'21" |
| 8 | 04'41" | 00:36'02" |
| 9 | 04'32" | 00:40'34" |
| 10 | 04'33" | 00:45'07" |
| 11 | 04'35" | 00:49'42" |
| 12 | 04'50" | 00:54'32" |
| 13 | 05'36" | 01:00'08" |
| 14 | 04'26" | 01:04'34" |
| 15 | 04'57" | 01:09'31" |
| 16 | 04'22" | 01:13'53" |
| 17 | 04'59" | 01:18'52" |
| 18 | 04'52" | 01:23'44" |
| 19 | 04'51" | 01:28'35" |
| 20 | 04'28" | 01:33'03" |
| 21 | 03'42" | 01:36'45" |
| 21.1 | 03'05" | 01:37'10" |
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