| 恭喜完成了第 20 馬 54.0 km | 05:32:33 | 06:09/km | 第20馬官方成績 | 日期 | 2014-02-23 | 成績 | 05:32:33 | 總名次 | 32 / 903 | 分組名次 | - / - | 平均速度 | 06:09/km |
王頌愷 (JJ) 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:32'58" (+09'11") | 01:08'17" (+16'20") | | 00:35'19" (+11'32") | | 00:37'09" (+13'22") | 01:15'06" (+23'09") | | 00:37'57" (+14'10") | | 00:25'49" (+02'02") | 00:58'18" (+06'21") | | 00:32'29" (+08'42") | | 00:35'59" (+12'12") | 01:01'32" (+09'35") | | 00:25'33" (+01'46") | | 00:23'47" | 00:51'57" | | 00:28'10" (+04'23") | |
日期: 2014-02-23 05:16 - 總爬升: 1679 m - 平均心率: 137 - 卡路里: 3888 Cal - 溫度: 13°C - 濕度: 94% 台北市王頌愷 (JJ) 清晨 4 點多的尖石鄉公所
台北市王頌愷 (JJ) 進行寄物
台北市王頌愷 (JJ) 晶片檢錄 ^^b
台北市王頌愷 (JJ) 神人 George 兄 100K 加油~~ ^^||
台北市王頌愷 (JJ) 相較之下偶只有 54K 沒甚麼...但還是要加油...XD
台北市王頌愷 (JJ) 100K 率先集合準備出發
台北市王頌愷 (JJ) 54K & 100K 大會計時鐘
台北市王頌愷 (JJ) 54K 在摸黑沒甚麼路燈狀態下起跑 (@@||)
台北市王頌愷 (JJ) 路旁的熱情加油原住民朋友 ^^b
台北市王頌愷 (JJ) 黑暗中的錦屏村牌樓
台北市王頌愷 (JJ) 熱情的梅花村村民加油團 ^^b
台北市王頌愷 (JJ) 第 1 補給站 (4K)
台北市王頌愷 (JJ) 第 2 補給站 (8K),天色漸亮
台北市王頌愷 (JJ) 補站不錯~~有麵食耶 ^^
台北市王頌愷 (JJ) 還有滷味餅乾,讚~~ ^^b
台北市王頌愷 (JJ) 錦屏部落
台北市王頌愷 (JJ) 天色已亮,繼續辛苦往山上爬... @@||
台北市王頌愷 (JJ) 一小段的平緩路段已經可以算是天堂了...XD
台北市王頌愷 (JJ) 熱情加油團 ^^b
台北市王頌愷 (JJ) 沿途看到 100K 的參賽者真的打從心裡尊敬與膜拜...Orz
台北市王頌愷 (JJ) 第 3 補給站 (12K)
台北市王頌愷 (JJ) 哇~~已經可以看到平地了 ^^
台北市王頌愷 (JJ) 14K 了...繼續努力...囧
台北市王頌愷 (JJ) 喔喔~~越看越遠了~~超讚~~ ^^
台北市王頌愷 (JJ) 享受一下登高望遠的快感 ^^
台北市王頌愷 (JJ) 剛剛就是從山下的錦屏部落 (第 2 補給站) 一路跑上來,真是辛苦...Orz
台北市王頌愷 (JJ) 遇到陡坡還是要大家一起走一下才行...這才是尊敬山神的表現...XD
台北市王頌愷 (JJ) 第 4 補給站 (17K),看到很熟悉的麗山長跑,讚~~ ^^
台北市王頌愷 (JJ) 來到攻頂宇老前的叉路
台北市王頌愷 (JJ) 爬得越高看得越遠 ^^
台北市王頌愷 (JJ) 快到山頂了...加油加油...XD
台北市王頌愷 (JJ) 終於來到山頂啦~~Orz
台北市王頌愷 (JJ) 上山頂的喜悅,爽~~ ^_____^
台北市王頌愷 (JJ) 迎面而來開闊的景致
台北市王頌愷 (JJ) 過山頂後繼續向下往秀巒方向前進
台北市王頌愷 (JJ) 喔喔~~看到大霸尖山了 ^^
台北市王頌愷 (JJ) 覆上白雪的大霸尖山,真是美~~ ^^
台北市王頌愷 (JJ) 宇老熱情的村民加油團 ^^b
台北市王頌愷 (JJ) 著名的單車必來店家 : 以娜的店
台北市王頌愷 (JJ) 第 5 補給站 (22K)
台北市王頌愷 (JJ) 歡迎光臨田埔社區
台北市王頌愷 (JJ) 繼續陡下前往田埔部落
台北市王頌愷 (JJ) 山林中的田埔部落
台北市王頌愷 (JJ) 田埔部落熱情的小小朋友加油團 ^^b
台北市王頌愷 (JJ) 第 6 補給站 (27K)
台北市王頌愷 (JJ) Ya~~終於抵達 54K 組的折返點啦~~ ^_____^
台北市王頌愷 (JJ) 看到這個牌子想到 100K 的神人們又不禁肅然起敬了...膜拜...Orz
台北市王頌愷 (JJ) 吃完拍照完休息完開始往回爬...地獄開始...囧
台北市王頌愷 (JJ) 一路綿延的回程上坡
台北市王頌愷 (JJ) 讓人腿軟的陡坡...XD
台北市王頌愷 (JJ) 美麗的山林
台北市王頌愷 (JJ) 層層群山
台北市王頌愷 (JJ) 對面的泰崗部落
台北市王頌愷 (JJ) 繼續努力要爬回到上方的宇老...真是夭壽...囧
台北市王頌愷 (JJ) 太陡了太陡了...饒了偶吧...走路還比較快...XD
台北市王頌愷 (JJ) 不同角度就有不同的美景 ^^
台北市王頌愷 (JJ) 昨天才跑完西濱馬今天又跑來參加 100K 的神人財哥 (Orz)
台北市王頌愷 (JJ) 壯麗的景致 ^^
台北市王頌愷 (JJ) 美麗的櫻花 ^^
台北市王頌愷 (JJ) Ya~~終於由爬回宇老山頂了...XD
台北市王頌愷 (JJ) 辛苦的山頂攝影師 ^^
台北市王頌愷 (JJ) 準備下山迎接最後的 20K~~!跟著前方的目標跑增加鬥志就對了~~XD
台北市王頌愷 (JJ) 沿途的路標
台北市王頌愷 (JJ) 終於回到第 1 補給站,剩下最後的 4K,衷心感謝熱情的志工,你們是最棒的 ^^b
台北市王頌愷 (JJ) 偉大的志工 ^^
台北市王頌愷 (JJ) 偉大的志工 ^^
台北市王頌愷 (JJ) 偉大的志工 ^^
台北市王頌愷 (JJ) 跟在偶後面互相互有領先的跑友也進入終點,互相激勵才有動力,讚~~ ^^
台北市王頌愷 (JJ) 等待參賽者進入的主舞台
台北市王頌愷 (JJ) 好像星光大道喔~~哈~~ ^^
台北市王頌愷 (JJ) 偶終於完成啦~~XD (心中 OS : 好險沒有手賤參加 100K...好險好險...)
台北市王頌愷 (JJ) 54K 女總一回終點啦~~厲害厲害~~ ^^b
台北市王頌愷 (JJ) 現場的美食攤位
台北市王頌愷 (JJ) 來分雞塊吧~~ (偶真的不是在拍妹...相信偶...XD)
台北市王頌愷 (JJ) 臭豆腐也來一份... @@||
台北市王頌愷 (JJ) 冬瓜茶也要來一杯...XD
台北市王頌愷 (JJ) 陸續進入終點的跑友,加油~~ ^^b
台北市王頌愷 (JJ) 加油加油~~ ^^b
台北市王頌愷 (JJ) 前一晚還真的有好一些人自備帳篷露營住在裡面咧... @@||
台北市王頌愷 (JJ) 早上是搭乘 George 兄的便車前來,回程只能自己搭乘公車 --> 轉火車 --> 轉高鐵 --> 轉捷運回到家了...好辛苦...囧
敢冠上 [君臨天下] 這四個字真的不是蓋的,全台灣同距離下應該已經找不到比它還要硬的超馬賽事 (50K & 100K) 了...XD,還好自知能力有限這場只報名了 54K 而已,真是萬幸...XD,不過跑完之後似乎也給自己接下來人生第一場 100K 超馬 (南橫超馬) 注入了多一些的信心, 3/8 讓自己去試煉看看吧~~
這條路線有騎過單車,但跑步就沒有過,從內灣開始前往鎮西堡或司馬庫斯的沿途風景景致一流,雖然山路上上下下且陡峭讓人跑得很艱辛,但代價就是欣賞到別處無法看到的申林美景,一路上坡慢慢跑看風景拍照,遇到補給站就加減喇低賽一下,放輕鬆一點跑樂趣多更多,5整場賽事補給一流且有熱情的志工與原住民加油團 (美中不足的是偶最愛的七七乳加巧克力都被預先打開了...偶沒辦法抓很多 A 回家...囧rz),如果有練好體能真的值得一遊! ^^b
PS : 感謝 George 兄的愛心便車讓偶直達活動會場,也再次恭喜 George 兄在更慘無人道 100K 超馬組順利完賽,太神了~~! (Orz)
賽前宣言: 單車已經祇好幾次了,換成跑步去健行看風景,讚啦~~^^b 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 115~140 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 140~158 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 158~163 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 163~173 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 173~178 | 97.5~100% | 最大心率為178 點此去設定最大心率 |
2月累積里程 : 418.47 km Mizuno Wave Rider 16 SW 累積 : 2501.9 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 07'13" | 00:07'13" | 2 | 06'01" | 00:13'14" | 3 | 06'37" | 00:19'51" | 4 | 06'23" | 00:26'14" | 5 | 06'44" | 00:32'58" | 6 | 06'48" | 00:39'46" | 7 | 06'27" | 00:46'13" | 8 | 06'40" | 00:52'53" | 9 | 08'07" | 01:01'00" | 10 | 07'17" | 01:08'17" | 11 | 07'05" | 01:15'22" | 12 | 07'04" | 01:22'26" | 13 | 07'54" | 01:30'20" | 14 | 07'41" | 01:38'01" | 15 | 07'25" | 01:45'26" | 16 | 07'10" | 01:52'36" | 17 | 08'12" | 02:00'48" | 18 | 07'41" | 02:08'29" | 19 | 06'45" | 02:15'14" | 20 | 08'09" | 02:23'23" | 21 | 05'23" | 02:28'46" | 22 | 04'45" | 02:33'31" | 23 | 05'45" | 02:39'16" | 24 | 04'53" | 02:44'09" | 25 | 05'03" | 02:49'12" | 26 | 04'37" | 02:53'49" | 27 | 07'32" | 03:01'21" | 28 | 06'56" | 03:08'17" | 29 | 06'55" | 03:15'12" | 30 | 06'29" | 03:21'41" | 31 | 09'51" | 03:31'32" | 32 | 07'35" | 03:39'07" | 33 | 07'28" | 03:46'35" | 34 | 06'24" | 03:52'59" | 35 | 04'41" | 03:57'40" | 36 | 06'25" | 04:04'05" | 37 | 04'48" | 04:08'53" | 38 | 05'00" | 04:13'53" | 39 | 04'37" | 04:18'30" | 40 | 04'43" | 04:23'13" | 41 | 05'28" | 04:28'41" | 42 | 04'37" | 04:33'18" | 43 | 04'38" | 04:37'56" | 44 | 04'38" | 04:42'34" | 45 | 04'26" | 04:47'00" | 46 | 06'39" | 04:53'39" | 47 | 05'02" | 04:58'41" | 48 | 04'46" | 05:03'27" | 49 | 04'25" | 05:07'52" | 50 | 07'18" | 05:15'10" | 51 | 05'06" | 05:20'16" | 52 | 04'57" | 05:25'13" | 53 | 04'58" | 05:30'11" | 53.3 | 04'50" | 05:31'43" |
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