恭喜完成了第 10 馬
全馬 | 04:05:35 | 05:49/km | 第10馬| 官方成績 |
| 日期 | 2012-11-11 |
| 成績 | 04:05:35 |
| 總名次 | 355 / 1987 |
| 分組名次 | 91 / 490 |
| 平均速度 | 05:49/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:26'14" | 00:52'57" |
| 00:26'43" (+00'29") |
| 00:28'41" (+02'27") | 00:55'16" (+02'19") |
| 00:26'35" (+00'21") |
| 00:34'45" (+08'31") | 01:03'18" (+10'21") |
| 00:28'33" (+02'19") |
| 00:29'38" (+03'24") | 00:59'01" (+06'04") |
| 00:29'23" (+03'09") |
|
日期: 2012-11-11 06:30 - 總爬升: 345 m - 地點: 彰化縣田中鎮 - 平均心率: 93 - 卡路里: 2886 Cal - 溫度: 23°C - 濕度: 64%
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 05'14" | 5039 / 5039 |
| 2 | | 05'20" (+00'06") | 5036 / 10075 |
| 3 | | 05'43" (+00'29") | 5044 / 15120 |
| 4 | | 05'20" (+00'06") | 5041 / 20162 |
| 5 | | 06'56" (+01'42") | 5042 / 25204 |
| 6 | | 05'41" (+00'27") | 5030 / 30235 |
| 7 | | 05'57" (+00'43") | 5032 / 35267 |
| 8 | | 05'50" (+00'36") | 5038 / 40305 |
D72 台灣米倉活力田中國際馬拉松賽
前一晚PTT大夥幫我慶生讓我很感動，謝謝大家!
吹蠟燭時許下今天大家跑出好成績的願望
真的自己破了PB，PTT的好友們很多人也破了
也有傷後復出跑出好成績的軒竹^^
恭喜大家!
開賽前一樣PTT大合照後就趕緊到起跑點前卡位
今天很不要臉的站在400的區域，因為我的號碼剛好是1400號
想說應該是天意吧XDDD
一起跑就配5:20左右速度
10K 52:57 比石岡快3分多
半馬 1:54:25 比石岡快2分多
30K 2:51:31 慢了3分多 (因為有一個好漢坡全程用走的上去)
今天能破PB主要是30K沒有遇到撞牆期，以及石岡後6K的山路
比起來後12K完成的時間就差了很多
今天40K完成才3:50:32比石岡快了21分
跑了第十馬終於破了PB，終結了原先初馬就是PB的笑話XD
下一場艋舺繼續向Sub4挑戰!!加油!!
賽後評分: 全鎮熱情加油，補給充足，主辦單位很用心舉辦，這是一場非常優質的賽事
給 5 星 
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 115~139 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 139~157 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 157~162 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 162~172 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 172~177 | 97.5~100% |
| 最大心率為177 點此去設定最大心率 |
11月累積里程 :
301.95 km 
MIZUNO WAVE SPACER AR3 累積 :
683.0 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 05'09" | 00:05'09" |
| 2 | 05'12" | 00:10'21" |
| 3 | 05'13" | 00:15'34" |
| 4 | 05'24" | 00:20'58" |
| 5 | 05'16" | 00:26'14" |
| 6 | 05'11" | 00:31'25" |
| 7 | 05'23" | 00:36'48" |
| 8 | 05'16" | 00:42'04" |
| 9 | 05'26" | 00:47'30" |
| 10 | 05'27" | 00:52'57" |
| 11 | 05'14" | 00:58'11" |
| 12 | 05'27" | 01:03'38" |
| 13 | 05'54" | 01:09'32" |
| 14 | 06'37" | 01:16'09" |
| 15 | 05'29" | 01:21'38" |
| 16 | 05'22" | 01:27'00" |
| 17 | 05'24" | 01:32'24" |
| 18 | 05'09" | 01:37'33" |
| 19 | 05'11" | 01:42'44" |
| 20 | 05'29" | 01:48'13" |
| 21 | 06'12" | 01:54'25" |
| 22 | 11'00" | 02:05'25" |
| 23 | 06'00" | 02:11'25" |
| 24 | 05'00" | 02:16'25" |
| 25 | 06'33" | 02:22'58" |
| 26 | 06'16" | 02:29'14" |
| 27 | 05'39" | 02:34'53" |
| 28 | 05'47" | 02:40'40" |
| 29 | 05'25" | 02:46'05" |
| 30 | 05'26" | 02:51'31" |
| 31 | 06'24" | 02:57'55" |
| 32 | 05'38" | 03:03'33" |
| 33 | 05'34" | 03:09'07" |
| 34 | 06'16" | 03:15'23" |
| 35 | 05'46" | 03:21'09" |
| 36 | 05'47" | 03:26'56" |
| 37 | 05'40" | 03:32'36" |
| 38 | 06'03" | 03:38'39" |
| 39 | 05'46" | 03:44'25" |
| 40 | 06'07" | 03:50'32" |
| 41 | 05'58" | 03:56'30" |
| 42 | 05'41" | 04:02'11" |
| 42.6 | 05'27" | 04:05'16" |
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