全馬 | 04:32:48 | 06:27/km | 第2馬官方成績 |
日期 | 2014-11-30 |
成績 | 04:32:48 |
總名次 | 130 / - |
分組名次 | 21 / - |
平均速度 | 06:27/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:27'54" (+00'25") | 00:56'50" |
| 00:28'56" (+01'27") |
| 00:27'29" | 00:57'41" (+00'51") |
| 00:30'12" (+02'43") |
| 00:32'39" (+05'10") | 01:09'53" (+13'03") |
| 00:37'14" (+09'45") |
| 00:44'07" (+16'38") | 01:15'17" (+18'27") |
| 00:31'10" (+03'41") |
|
日期: 2014-11-30 08:00 - 總爬升: 715 m - 地點: 基隆市七堵區瑪陵生態園區 - 天氣: 陰轉晴 - 平均心率: 151 - 卡路里: 2872 Cal - 溫度: 22°C - 濕度: 94%
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
1 | | 05'23" (+00'23") | 1000 / 1000 |
2 | | 05'17" (+00'17") | 1000 / 2000 |
3 | | 05'30" (+00'30") | 1000 / 3000 |
4 | | 05'37" (+00'37") | 1000 / 4000 |
5 | | 06'04" (+01'04") | 1000 / 5000 |
6 | | 06'44" (+01'44") | 1000 / 6000 |
7 | | 06'42" (+01'42") | 1000 / 7000 |
8 | | 05'00" | 1000 / 8000 |
9 | | 05'07" (+00'07") | 1000 / 9000 |
10 | | 05'21" (+00'21") | 1000 / 10000 |
11 | | 05'32" (+00'32") | 1000 / 11000 |
12 | | 05'09" (+00'09") | 1000 / 12000 |
13 | | 05'12" (+00'12") | 1000 / 13000 |
14 | | 05'46" (+00'46") | 1000 / 14000 |
15 | | 05'48" (+00'48") | 1000 / 15000 |
16 | | 06'19" (+01'19") | 1000 / 16000 |
17 | | 05'47" (+00'47") | 1000 / 17000 |
18 | | 06'33" (+01'33") | 577 / 17577 |
19 | | 05'57" (+00'57") | 1000 / 18577 |
20 | | 06'01" (+01'01") | 1000 / 19577 |
21 | | 05'27" (+00'27") | 424 / 20001 |
22 | | 05'29" (+00'29") | 1000 / 21001 |
23 | | 05'58" (+00'58") | 1000 / 22001 |
24 | | 06'09" (+01'09") | 1000 / 23001 |
25 | | 06'37" (+01'37") | 1000 / 24001 |
26 | | 08'23" (+03'23") | 1000 / 25001 |
27 | | 05'56" (+00'56") | 1000 / 26001 |
28 | | 07'34" (+02'34") | 1000 / 27001 |
29 | | 07'03" (+02'03") | 1000 / 28001 |
30 | | 08'27" (+03'27") | 1000 / 29001 |
31 | | 07'39" (+02'39") | 699 / 29701 |
32 | | 09'00" (+04'00") | 1000 / 30701 |
33 | | 08'48" (+03'48") | 1000 / 31701 |
34 | | 09'52" (+04'52") | 302 / 32003 |
35 | | 09'33" (+04'33") | 1000 / 33003 |
36 | | 08'46" (+03'46") | 1000 / 34003 |
37 | | 07'51" (+02'51") | 1000 / 35003 |
38 | | 06'48" (+01'48") | 1000 / 36003 |
39 | | 05'15" (+00'15") | 1000 / 37003 |
40 | | 05'49" (+00'49") | 1000 / 38003 |
41 | | 05'33" (+00'33") | 1000 / 39003 |
42 | | 07'40" (+02'40") | 1000 / 40003 |
43 | | 05'55" (+00'55") | 1000 / 41003 |
44 | | 05'52" (+00'52") | 1000 / 42003 |
45 | | 05'00" | 264 / 42267 |
家鄉辨的馬拉松賽事,再怎樣也要參加一下,而且這也是個人的第一場"山地馬",再怎麼痛苦也要去嚐試一下,這讓許多人愛上的"山路"到底是怎麼個回事,也順便當"雙膝硬化馬"的前哨戰(瘋子...)~^0^Y~
不真實原因是~安樂長跑隊+經勇大哥他們辨的,再怎麼也要參加去湊個人場XD,才報的~但路線圖一出來... 啊好!是山地馬!!!...總爬升有600m...=.=!
一出門就得先來個上升200m,2K的長坡...最後28K快收工時再來個上升250m,6K的長坡...死定了(實際上也是這樣)>"<,
當天開賽槍聲響起~跑得還不錯都有在控制內,沒暴衝,沒暴心跳,速度也沒有太快,有坡就是直接啃掉它,一切都是這麼給順順的跑,過21K才1:54:31,僅大腿~有點兒酸沒暴掉,但這只是暴風雨前的寧靜...=.=!
這樣順順的跑只撐到24K就撞上牆了,自己也莫名其妙~依照記億中的高度表,這只是座小山,對照里程計已經快到山頂,這時候腿居然沒力了-這那招啊!!!
可是腿就是沒力就是跑不動,只能當步兵啃下最後的200m到山頂補給站,不過蠻好玩的在24.6K補給站碰到基隆家扶展愛隊的志工,一眼就被小茂哥、美惠、剛正給認出來了,但已經撞牆了,真的沒力氣哈啦,笑了笑~補水補運動飲料,下坡了~繼續跑...
29.7K補給站碰到老朋友展愛隊的阿誌,看到他驚訝的表情還真的蠻好玩的...應該在想,這是洹圳嗎?怎麼會在這...拿運動飲料想幫補給,可是前2站才剛喝完運動飲料,請給我水就好...補水,澆水冷卻~繼續...>"<
37.8K漫長的6K坡終於要結束了,也是最高點的補給站,先把水壼裡的水澆到身上,再跟展愛隊的秀惠姐討了運動飲料喝,秀惠姐還超可愛的,洹圳要不要休息一下,聊個天再走...心裡OS:阿姐~我在跑馬拉松呢!接下來都是下坡了,要趕些時間回來,歹謝呢...=.=!
39.4K無限暢飲啤酒補給站...歹謝,我跟酒精的感情不好,補水,下坡~繼續跑...走...跑...走...
4:32:48回到也是起點的終點,按下手錶~沒力氣找正妹掛牌,只拿了獎牌~慢慢晃進會場~就趕快領取個人物資+享受VIP級的山泉澡(超級舒服)~整理完後跟展愛隊~哈啦+打屁+聊天,借他們的帳棚休息了一下才回家!
PS.
1.真的小看了山地馬,不知那來的自信定出4:00要跑完它,不過沒關係,咱下次來還是會用4:00當標準的,勇哥!記得明年幫我在全馬組留個位置哦!!!
2.這匹第2馬,跑完的狀況比第1馬好太多了,跑完當下除了電解質不平衡引起的頭疼外+一定會發生的大腿肌肉酸疼其他一切正常,2014台北富邦SUB4我來了~^0^Y~
心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 112~136 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 136~153 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 153~159 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 159~168 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 168~173 | 97.5~100% |
最大心率為173 點此去設定最大心率 |
11月累積里程 :
352.17 km Adidas adidas adizero Takumi Ren_2013版#1 累積 :
316.2 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 05'24" | 00:05'24" |
2 | 05'18" | 00:10'42" |
3 | 05'30" | 00:16'12" |
4 | 05'38" | 00:21'50" |
5 | 06'04" | 00:27'54" |
6 | 06'44" | 00:34'38" |
7 | 06'43" | 00:41'21" |
8 | 05'00" | 00:46'21" |
9 | 05'07" | 00:51'28" |
10 | 05'22" | 00:56'50" |
11 | 05'32" | 01:02'22" |
12 | 05'10" | 01:07'32" |
13 | 05'12" | 01:12'44" |
14 | 05'46" | 01:18'30" |
15 | 05'49" | 01:24'19" |
16 | 06'20" | 01:30'39" |
17 | 05'47" | 01:36'26" |
18 | 06'44" | 01:43'10" |
19 | 05'33" | 01:48'43" |
20 | 05'48" | 01:54'31" |
21 | 05'30" | 02:00'01" |
22 | 05'58" | 02:05'59" |
23 | 06'10" | 02:12'09" |
24 | 06'37" | 02:18'46" |
25 | 08'24" | 02:27'10" |
26 | 05'57" | 02:33'07" |
27 | 07'34" | 02:40'41" |
28 | 07'02" | 02:47'43" |
29 | 08'29" | 02:56'12" |
30 | 08'12" | 03:04'24" |
31 | 08'59" | 03:13'23" |
32 | 08'56" | 03:22'19" |
33 | 09'36" | 03:31'55" |
34 | 08'46" | 03:40'41" |
35 | 07'50" | 03:48'31" |
36 | 06'50" | 03:55'21" |
37 | 05'15" | 04:00'36" |
38 | 05'49" | 04:06'25" |
39 | 05'34" | 04:11'59" |
40 | 07'42" | 04:19'41" |
41 | 05'55" | 04:25'36" |
42 | 05'52" | 04:31'28" |
42.3 | 04'55" | 04:32'47" |