| 第23馬 陽明山超級馬拉松~~
這場比賽當作是鎮西堡100km的練習囉~!正好文孝跟Fred都有去當志工補給所以我就順便去玩一下啦哈哈~~還拉了Beck 跟Pan大哥一起來參加~~沒想到後來可以上凸台~分三~~真是不好意思啊哈哈~還走很大又小抽筋了一下@@~~下次要多爆冷門的比賽了哈哈~~
一開始感謝Beck載我去會場!這幾天都瘋狂的吃吃喝喝~~所以有點變胖了哈~~(先為爆掉牽拖一下~)只睡了3個小時就起床~最近又陰雨綿綿~~出發的時候只希望不要下大雨啊~~
到達會場之後寄物有點拖得很長~還好後來速度有加快一些些~~不然可能會來不及出發~~
出發之後天色還有一些些暗~而且有點毛毛雨~~所以跟Pan大哥還有Beck一起跑~~一出發就是緩上坡一路上到10K 的風櫃嘴~ 爬升約560m左右~~之後開始要下坡~~風櫃嘴除了霧氣雨氣開始變大以外風也有一點強~所以如果停太久的話會有點冷~~
下坡約1K左右開始腳順了起來~Pan大哥擔心大腿會抽筋所以不敢加速~~只好我先往前了~~因為很順所以大約衝到了4:20左右~15K補給站過了之後約20K第二次上坡就不行啦~~好陡啊所以走了一下哈哈~~(偷懶1)後來覺得不行又開始慢慢跑到21K左右看到補給站~~Fred 就在前面耶哈哈~~偷懶進去補給了一陣子LDS一下之後~再繼續出發~~這時雨也越來越大~~我鞋子都濕囉~~不管了繼續跑~~又是下坡所以又可以到430以內~~
到了27k左右遇到了補給站~~早知道文孝在這邊了~~先大喊一下文孝叫他拿出我的秘密私捕~~蠻牛一罐哈哈~~又偷懶LDS 吃個東西之後繼續出發~~沒想到過了文孝沒多久就開始又要上最硬的坡了~~只好走走跑跑~~
沒想到30K Beck竟然出現在後面@@~~看來是我偷懶太久了啊哈哈~~Beck出現之後我們就一起偷懶~~阿不是是一起慢慢跑哈哈~~到了31K補給站吃了東西之後知道前面是最硬的坡只好硬著頭皮繼續往前~~風景真的不錯~~有很多硫磺味道~這邊是溫泉的發源地嗎@@~~但是好陡~
免強撐到折返之後知道大約是第35名~~然後Beck竟然開始加速下坡~~我不敢拖太遠就開始追他~~可是因為太陡了所以不敢衝太快~~怕"雷蟬"~過了補給站也不想停了~~Beck也沒停~~繼續往前衝~~甚至為了追上他衝到了3:40 哇咧~~(一定是這裡衝太快所以後面爆掉)~~然後超過Beck之後就慢慢減速~~下到最下面又遇到文孝~~又來私捕了一罐蠻牛哈哈~~
在這邊可能休息太久所以後面的人陸續的超越~~後來又是上上下下的~~所以變成上坡走一下跑一下平路就不敢休息~(是Beck不讓我休息~~)撐到了Fred的補給站~~又休息了一陣子~繼續往前~準備要下坡的時候.........竟然兩腳大腿開始有抽筋的感覺(哇咧!!那ㄟ安捏)~~才46Km 又是下坡抽筋好可惜啊~~不過還是先停下來拉筋了一下~~就只能讓Beck去了~~拉了一下之後只能把速度維持在5:30-6:00 的下坡~~已經遠遠的都看不到Beck了~~先不管當作暖身吧~~後來也陸續被別人超過~~上坡反而比較沒事~~下坡又開始有感覺~~只好慢慢來了~~
一路又上到了風櫃嘴~~知道剩下10K的下坡~~稍微補給一下之後就開始前進~~因為腳有點不舒服所以大約5:10-5:30左右前進~約1-2K之後一直被後面的超過~~到了61K補給站受不了近去裝了一下水又被後面的超過~~本來想說算了可以完賽就好~~反正前面的也追不到了因為感覺大加速度都差不多距離一直都一樣~~
沒想到~最後在63K時開始覺得腳順了起來~~慢慢加快步頻~~速度也從5:10 降到 4:50 又繼續跑 4:40 4:20 超過一個 兩個 4:00 最後300公尺前面還有一個大哥~ 最後用不到4分速衝過去~~阿咧怎麼最後才給我搞這招...所以剛剛的抽筋是安抓~~不過最後還是沒有追到Beck 可惜啊哈哈~
不過今天拿到分三上凸台真的是我跑了23場全馬超馬第一次~~練習不夠腳還是會抽筋~~繼續努力吧~~下一場加油~~ 賽前宣言: 當作是鎮西堡100K的賽前練習囉~!呵呵~~Beck Pan大哥一起加油啊~~ | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 117~142 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 142~161 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 161~166 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 166~176 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 176~181 | 97.5~100% | | 最大心率為181 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 : 395.69 km  SAUCONY TYPE A6 累積 : 970.3 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 07'12" | 00:07'12" | | 2 | 07'14" | 00:14'26" | | 3 | 06'35" | 00:21'01" | | 4 | 06'28" | 00:27'29" | | 5 | 06'51" | 00:34'20" | | 6 | 05'59" | 00:40'19" | | 7 | 06'28" | 00:46'47" | | 8 | 07'13" | 00:54'00" | | 9 | 06'40" | 01:00'40" | | 10 | 06'38" | 01:07'18" | | 11 | 06'31" | 01:13'49" | | 12 | 04'15" | 01:18'04" | | 13 | 04'16" | 01:22'20" | | 14 | 04'25" | 01:26'45" | | 15 | 04'41" | 01:31'26" | | 16 | 05'05" | 01:36'31" | | 17 | 04'51" | 01:41'22" | | 18 | 05'08" | 01:46'30" | | 19 | 04'26" | 01:50'56" | | 20 | 05'04" | 01:56'00" | | 21 | 07'37" | 02:03'37" | | 22 | 06'27" | 02:10'04" | | 23 | 04'31" | 02:14'35" | | 24 | 04'23" | 02:18'58" | | 25 | 04'23" | 02:23'21" | | 26 | 04'32" | 02:27'53" | | 27 | 04'18" | 02:32'11" | | 28 | 06'08" | 02:38'19" | | 29 | 06'38" | 02:44'57" | | 30 | 07'38" | 02:52'35" | | 31 | 09'05" | 03:01'40" | | 32 | 13'28" | 03:15'08" | | 33 | 07'17" | 03:22'25" | | 34 | 05'13" | 03:27'38" | | 35 | 04'24" | 03:32'02" | | 36 | 03'56" | 03:35'58" | | 37 | 04'12" | 03:40'10" | | 38 | 04'31" | 03:44'41" | | 39 | 05'38" | 03:50'19" | | 40 | 08'40" | 03:58'59" | | 41 | 08'01" | 04:07'00" | | 42 | 05'46" | 04:12'46" | | 43 | 07'26" | 04:20'12" | | 44 | 06'47" | 04:26'59" | | 45 | 09'54" | 04:36'53" | | 46 | 05'58" | 04:42'51" | | 47 | 05'18" | 04:48'09" | | 48 | 07'52" | 04:56'01" | | 49 | 05'34" | 05:01'35" | | 50 | 06'31" | 05:08'06" | | 51 | 06'14" | 05:14'20" | | 52 | 07'10" | 05:21'30" | | 53 | 07'40" | 05:29'10" | | 54 | 08'23" | 05:37'33" | | 55 | 08'20" | 05:45'53" | | 56 | 09'39" | 05:55'32" | | 57 | 05'44" | 06:01'16" | | 58 | 05'16" | 06:06'32" | | 59 | 05'19" | 06:11'51" | | 60 | 05'10" | 06:17'01" | | 61 | 05'19" | 06:22'20" | | 62 | 05'14" | 06:27'34" | | 63 | 04'55" | 06:32'29" | | 64 | 04'51" | 06:37'20" | | 65 | 04'22" | 06:41'42" | | 66 | 04'01" | 06:45'43" | | 66.3 | 03'58" | 06:46'48" |
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66.0 km | 06:46:43 | 06:09/km | 第23馬
新竹
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