|  200.5 km | 10:32:58 | 19.0 km/h| 官方成績 | | 日期 | 2013-06-01 | | 成績 | 10:32:58 | | 總名次 | - / - | | 分組名次 | - / - | | 平均速度 | |
王頌愷 (JJ)  | 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:17'10" (+09'17") | 00:30'08" (+13'11") | | 00:12'58" (+05'05") | | 00:09'41" (+01'48") | 00:19'06" (+02'09") | | 00:09'25" (+01'32") | | 00:13'19" (+05'26") | 00:28'03" (+11'06") | | 00:14'44" (+06'51") | | 00:20'07" (+12'14") | 00:37'34" (+20'37") | | 00:17'27" (+09'34") | | 00:15'07" (+07'14") | 00:32'42" (+15'45") | | 00:17'35" (+09'42") | | 00:17'04" (+09'11") | 00:30'18" (+13'21") | | 00:13'14" (+05'21") | | 00:13'57" (+06'04") | 00:27'45" (+10'48") | | 00:13'48" (+05'55") | | 00:20'20" (+12'27") | 00:46'57" (+30'00") | | 00:26'37" (+18'44") | | 00:19'21" (+11'28") | 00:33'53" (+16'56") | | 00:14'32" (+06'39") | | 00:25'37" (+17'44") | 00:36'41" (+19'44") | | 00:11'04" (+03'11") | | 00:09'04" (+01'11") | 00:16'57" | | 00:07'53" | | 00:10'22" (+02'29") | 00:21'03" (+04'06") | | 00:10'41" (+02'48") | | 00:10'25" (+02'32") | 00:21'05" (+04'08") | | 00:10'40" (+02'47") | | 00:10'10" (+02'17") | 00:21'18" (+04'21") | | 00:11'08" (+03'15") | | 00:17'17" (+09'24") | 00:32'36" (+15'39") | | 00:15'19" (+07'26") | | 00:29'33" (+21'40") | 00:45'33" (+28'36") | | 00:16'00" (+08'07") | | 00:23'36" (+15'43") | 00:48'51" (+31'54") | | 00:25'15" (+17'22") | | 00:11'01" (+03'08") | 00:20'03" (+03'06") | | 00:09'02" (+01'09") | | 00:14'28" (+06'35") | 00:34'22" (+17'25") | | 00:19'54" (+12'01") | | 00:21'43" (+13'50") | 00:42'50" (+25'53") | | 00:21'07" (+13'14") | |
日期: 2013-06-01 05:02 - 總爬升: 4232 m - 平均心率: 109 - 卡路里: 6576 Cal - 溫度: 27°C - 濕度: 81%  台北市王頌愷 (JJ)  台北市王頌愷 (JJ)  特別情義相挺前來陪騎的死亡之組天王 Eric 大神 , 咦 ... 啊不是說要騎登山車嗎 ... !? (囧)
台北市王頌愷 (JJ)  接近出發時間聚集的車友越來越多
台北市王頌愷 (JJ)  今天依然騎乘登山車而不騎公路車 ... 這才是正港男子漢啦 ~~ ! (大誤 ... !? @@||)
台北市王頌愷 (JJ)  清晨 5:00 準備出發
台北市王頌愷 (JJ)  進入台七乙線山路往桃園縣復興鄉前進
台北市王頌愷 (JJ)  第一檢查檢 , 要報上號碼登記
台北市王頌愷 (JJ)  進入桃園縣復興鄉
台北市王頌愷 (JJ)  進入角板山
台北市王頌愷 (JJ)  登山車^%$)#$*#@($ ... 真應該還是騎公路車才對 ... XD
台北市王頌愷 (JJ)  角板山上的萊爾富依然還是單車族 & 重機族的好朋友
台北市王頌愷 (JJ)  今天山區的天氣很好 ... 不過下了山之後就挫咧淡了 ... 囧
台北市王頌愷 (JJ)  羅浮橋
台北市王頌愷 (JJ)  第一蓋章點 (北橫公路 & 羅馬公路叉路口附近) , 要拿出卡片出來蓋章
台北市王頌愷 (JJ)  喔喔 ~~ 已經有一個章了喔 ~~ ! 不過硬的在後面 ... XD ... 囧
台北市王頌愷 (JJ)  進入北橫公路較危險的路段 , 小心落石 ... @@||
台北市王頌愷 (JJ)  風光明媚的北橫公路
台北市王頌愷 (JJ)  巴陵大橋
台北市王頌愷 (JJ)  第二檢查點就在巴陵大橋底下
台北市王頌愷 (JJ)  巴陵吊橋 , 看著看著內心突然想改騎宇老大滿貫 ... XD ... 囧
台北市王頌愷 (JJ)  巴陵 (標高 608 公尺)
台北市王頌愷 (JJ)  右轉為往拉拉山 (上巴陵) 的道路 , 有機會應該來一次一日拉拉山的 Tour 才對 ... @@||
台北市王頌愷 (JJ)  繼續往北橫置高點明池山莊前進
台北市王頌愷 (JJ)  喔喔喔 ~~ 發現粉紅妹妹耶 ~~ ! 好吧 ~~ 那偶就押車跟在後面當保鑣吧 ~~ 妹妹別怕 ~~ !!! (大誤 ... !? @@||) (結果最後又被海放了 ... , 喂喂 ~~ 妹妹等等偶啊 ~~ 囧)
台北市王頌愷 (JJ)  粉紅妹妹是誰呢 ... !? 來一張比較清楚喔 ~~ ! (這哪裡清楚啊 ~~ XDDD)
台北市王頌愷 (JJ)  山另一頭的中巴陵 & 上巴陵
台北市王頌愷 (JJ)  四陵 (標高 1170 公尺) , 被妹妹海放了 ... 前面沒人了 ... 哭哭 ... (Q_Q)
台北市王頌愷 (JJ)  進入宜蘭縣大同鄉
台北市王頌愷 (JJ)  喔喔 ~~ 距離明池山莊終於只剩下 500 公尺了 , 可以休息到爽了 ~~ !!! ^^||
台北市王頌愷 (JJ)  這時候看到明池兩個字真爽 ~~ XD
台北市王頌愷 (JJ)  第二蓋章點 (明池山莊) & 唯一補給站
台北市王頌愷 (JJ)  明池山莊
台北市王頌愷 (JJ)  陸續辛苦騎上山的車友
台北市王頌愷 (JJ)  休息補給完準備下山繼續往棲蘭前進 , 騎著騎著突然想到 4 月底時才跑過北橫馬 , 騎 & 跑真的完全不一樣呢 ~~ ! ^^||
台北市王頌愷 (JJ)  乾枯的河床
台北市王頌愷 (JJ)  沿著河床上上下下起伏一路北上往礁溪前進
台北市王頌愷 (JJ)  幾乎正中午時分被大大的太陽給烤的很難受之下終於來到宜蘭市 ... 會死 ... (囧)
台北市王頌愷 (JJ)  第三蓋章點 (礁溪 7-11) , 大家都想在裡面吹冷氣不出來了 ... , 要後悔趁現在 ... 可以到前面的礁溪葛瑪蘭搭乘客運自己回家 ... XD , 目前時間約正中午 12 點半 ...
台北市王頌愷 (JJ)  九彎十八拐上的蘭陽平原
台北市王頌愷 (JJ)  很痛苦的爬上石牌縣界公園 ... 囧 , 目前時間約 13 點 50 分 ... 日頭正赤炎炎 ... 繼續熱到爆 ... XD
台北市王頌愷 (JJ)  哇哇哇 ~~ 經過千辛萬苦終於眼前 300 公尺就是終點 [海倫咖啡] 了 ~~ 超感動的啦 ~~ !!! (哭哭 ... 囧)
台北市王頌愷 (JJ)  終於在下午 3 點 30 多分抵達終點 , 一下車才脫卡腿就要抽筋了 ... 天氣熱 & 太拚了 ... 囧 , 趕緊緩和拉筋一下之後排隊蓋章 & 領大金盃 (^^||)
台北市王頌愷 (JJ)  哇 ~ 好多的大金盃喔 , 時間內完成挑戰認證的人都有喔 ~~ ^^b
台北市王頌愷 (JJ)  今天很熱鬧的海倫咖啡
台北市王頌愷 (JJ)  先抵達的車友都坐在裡面休息了 , 怎麼放眼望去都是公路車 ... XD ... 囧
台北市王頌愷 (JJ)  Ya ~~ 偶以登山車完成雙北公路 200K 認證挑戰了 ~~ 大金盃萬歲 ~~ !!! ^^b
台北市王頌愷 (JJ)  完成挑戰的車友蠻多都挺興奮的 , 親吻大金盃是一定要的啦 ~~ XD
台北市王頌愷 (JJ)  陸路續續抵達終點完成挑戰的車友
台北市王頌愷 (JJ)  個人專屬大金盃 (含外袋)
台北市王頌愷 (JJ)  漏網照片 : 蝦毀 ... !? 騎小折來參加雙北認證 ... !!?? 這一定又是阿共仔 Or 金正恩的陰謀了 ... XD ... , 偶輸了 ... Orz
台北市王頌愷 (JJ)  漏網照片 : 姿勢很標準很殺 & 很強的腿部刺青妹 , 一路被他們集團追著跑 ... 印象深刻 ... Orz
台北市王頌愷 (JJ)  漏網照片 : 強大的 MM 參賽者 (Orz)
台北市王頌愷 (JJ)  漏網照片 : 強大的 MM 參賽者 (Orz)
台北市王頌愷 (JJ)  漏網照片 : 強大的 MM 參賽者 (Orz)
台北市王頌愷 (JJ)  漏網照片 : 強大的 MM 參賽者 (Orz)
認證挑戰完成之後第一句話想說的就是 : [在眾多因素下我真的盡力了 ~~ Try My Best ~~ !]
繼上週六熬夜完成的花東洄瀾極限 300K 之後 , 本周六是二代雙北公路 200 公里自行車騎乘認證 (雙北公路雖然早已騎乘過但最後一次也已是多年前的事情了) , 但腿的疲勞仍在 & ITBS 腿傷未痊癒 & 沒特別練山路 & 睡不好精神不佳 & 天氣很熱 ... 等眾多因素本來想放棄不去繼續征服枕頭山的 , 但看在完成之後有個人專屬大金盃可以領取之下還是決定去挑戰 (人生難得有大金盃) , 因腿傷不適合重踩且登山車有較廣大的齒輪比所以決定繼續用登山車上陣而不騎較快的公路車 (還在手把上鎖上相機架準備錄影 ... 結果沒錄 ... XD) , 本來只是想盡力 15 小時內完成就好 , 但越騎就不自覺燃燒小宇宙了 ... XD , 想趕緊回到終點休息拿大金盃 (無誤 ~~)
起點出發後隨著太陽高高掛氣溫直線上升 + 爬坡很虛 = 幹到最高點 ~~ ! 尤其是下了北橫之後往礁溪北上的那一段 40Km 的路程 , 沿途全無遮蔽物可遮蔽 , 簡直是火烤人肉 ... 熱翻了 ~~ ! 且又有逆風阻擾 ... 騎到會很 [火大] ... 囧 , 而平時感覺挺平緩的北宜公路在此刻卻感覺像是魔王陡坡似的 ... 只因肌力 & 肌耐力 & 體力都被炙熱的大熱天 & 先前的爬坡都耗掉了 , 一度時速不到 10 Km/Hr ... 真是太恐怖了 ... 囧 , 來到最後一段爬坡 [坪林 --> 海倫咖啡] 使盡吃奶的力氣往上爬 ... 終於在下午 3 點 30 多分抵達終點 : 海倫咖啡 , 由於此為認證性質不計時所以也不排名 (個人總排名聽說有前 50) , 抵達終點後一下車的第一件事就是大腿加減抽筋 (左膝蓋也有些不舒服 ... 畢竟爬坡在怎麼樣都還是要出一定的力) ... 囧 , 騎完感想是好熱好苦的挑戰啊 ... 囧 , 雖然艱辛不過拿到大金盃那一刻內心真是開心極了 ~~ 爽啊 ~~ !!! 至於明年要再參加嗎 !? 還是不要了吧 ... 該休息了 ... 大金盃有拿到就好了 ... 除非有更吸引人的東西 ... XD (大誤 ... !? @@||)
後記心得
[1] 銘謝偶棉的死亡之組 (40 歲 Up) 天王 Eric 大神的熱情陪騎 !!! 不過 ... 應該要一起騎登山車受苦 & 至少騎到宜蘭的 ... (大誤 ... !? @@||)
[2] 體重還是太重 ... 上坡踩踏力都被體重抵銷了 , 果然不管是跑步或騎車體重都要輕才夠吃香 ... XD ... (囧)
[3] 本次雙北公路是屬於硬陡的路線 , 沒在固定運動的人建議不要輕易挑戰 ; 此次同時發現也有好幾個女性參加 , 並且一個比一個厲害 , 真的再次證明 [巾幗不讓鬚眉] 這一句話 ~~ ! (Orz)
[4] 本次途中似乎又發現了幽靈選手出沒 ... 然後終點前一段距離又下車了 ... , 希望只是偶看錯或誤解而不是真的 ... , 畢竟靠自己的力量完成才有那個價值 & 成就感 & 運動家精神 ~~ !
賽前宣言: ITBS 腳傷纏身中暫時離開馬場無法跑步...只好回老本行改以慢騎單車來運動...囧 賽後評分: 很具挑戰性的路線,沒有太多運動習慣的人不建議來挑戰;另外完賽大金盃很吸引人很棒~~ ^^b 給 5 星  | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 115~140 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 140~158 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 158~163 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 163~173 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 173~178 | 97.5~100% | | 最大心率為178 點此去設定最大心率 |
6月累積里程 : 833.80 km | 里程 (km) | 配速 (km/h) | 坡度(%) | | 1 | 14.0 | 8.6 % | | 2 | 17.7 | -2.6 % | | 3 | 22.2 | -3.0 % | | 4 | 17.5 | 4.3 % | | 5 | 17.9 | -4.7 % | | 6 | 24.7 | 3.8 % | | 7 | 24.0 | 4.2 % | | 8 | 24.2 | 2.7 % | | 9 | 25.9 | 2.5 % | | 10 | 18.6 | 3.4 % | | 11 | 20.1 | 6.0 % | | 12 | 39.1 | -1.7 % | | 13 | 32.1 | -1.7 % | | 14 | 37.5 | -1.6 % | | 15 | 35.3 | -2.5 % | | 16 | 31.3 | -2.1 % | | 17 | 37.1 | -3.0 % | | 18 | 35.0 | -2.8 % | | 19 | 29.3 | -1.8 % | | 20 | 28.3 | 4.0 % | | 21 | 23.4 | 2.5 % | | 22 | 24.2 | -1.4 % | | 23 | 17.7 | 3.8 % | | 24 | 26.7 | 3.8 % | | 25 | 22.8 | 3.6 % | | 26 | 19.7 | 2.8 % | | 27 | 24.3 | 2.8 % | | 28 | 20.3 | 4.5 % | | 29 | 18.9 | 2.8 % | | 30 | 19.4 | 2.9 % | | 31 | 21.1 | 3.4 % | | 32 | 16.2 | 4.3 % | | 33 | 12.8 | 6.9 % | | 34 | 14.3 | 8.1 % | | 35 | 12.8 | 5.5 % | | 36 | 20.1 | -3.1 % | | 37 | 36.0 | -3.7 % | | 38 | 16.5 | 4.8 % | | 39 | 12.1 | 5.9 % | | 40 | 14.2 | 4.7 % | | 41 | 25.5 | -1.9 % | | 42 | 8.2 | 7.2 % | | 43 | 46.8 | -7.1 % | | 44 | 43.4 | -7.1 % | | 45 | 21.6 | 3.2 % | | 46 | 40.0 | -3.8 % | | 47 | 21.2 | 3.3 % | | 48 | 12.4 | 2.9 % | | 49 | 14.5 | 3.9 % | | 50 | 14.0 | 6.3 % | | 51 | 13.3 | 4.1 % | | 52 | 18.9 | 3.7 % | | 53 | 26.5 | -2.7 % | | 54 | 17.6 | 3.0 % | | 55 | 16.1 | 4.0 % | | 56 | 17.1 | 4.2 % | | 57 | 44.4 | -2.8 % | | 58 | 36.4 | -8.4 % | | 59 | 16.9 | 3.6 % | | 60 | 18.8 | 3.3 % | | 61 | 16.0 | 4.9 % | | 62 | 21.3 | 3.6 % | | 63 | 40.9 | -4.0 % | | 64 | 22.0 | 2.9 % | | 65 | 18.8 | 3.7 % | | 66 | 15.1 | 4.2 % | | 67 | 19.4 | 3.7 % | | 68 | 24.5 | 2.0 % | | 69 | 27.7 | -1.3 % | | 70 | 28.3 | -2.3 % | | 71 | 39.1 | -5.7 % | | 72 | 9.6 | -3.2 % | | 73 | 12.2 | 5.5 % | | 74 | 12.6 | 5.3 % | | 75 | 20.6 | 5.5 % | | 76 | 13.4 | 5.7 % | | 77 | 11.1 | 6.4 % | | 78 | 10.3 | 8.0 % | | 79 | 10.4 | 7.4 % | | 80 | 11.7 | 5.7 % | | 81 | 11.3 | 6.6 % | | 82 | 12.0 | 8.6 % | | 83 | 13.2 | 6.2 % | | 84 | 27.9 | -4.1 % | | 85 | 25.5 | -2.5 % | | 86 | 22.9 | -5.1 % | | 87 | 26.5 | -3.7 % | | 88 | 28.3 | -5.4 % | | 89 | 15.4 | 5.7 % | | 90 | 16.5 | 5.2 % | | 91 | 11.9 | 6.3 % | | 92 | 5.6 | 5.4 % | | 93 | 16.4 | 3.7 % | | 94 | 15.3 | 6.6 % | | 95 | 26.9 | 1.8 % | | 96 | 24.3 | -3.3 % | | 97 | 25.2 | -1.4 % | | 98 | 23.5 | 2.7 % | | 99 | 28.6 | -2.2 % | | 100 | 38.3 | -5.0 % | | 101 | 34.3 | -6.8 % | | 102 | 28.6 | -8.0 % | | 103 | 33.0 | -6.0 % | | 104 | 33.6 | -7.3 % | | 105 | 37.1 | -8.3 % | | 106 | 40.4 | -7.7 % | | 107 | 32.7 | -7.3 % | | 108 | 36.4 | -4.9 % | | 109 | 40.4 | -8.9 % | | 110 | 41.9 | -7.1 % | | 111 | 41.9 | -7.0 % | | 112 | 23.5 | -5.0 % | | 113 | 33.6 | -2.9 % | | 114 | 30.8 | -1.6 % | | 115 | 22.6 | 3.0 % | | 116 | 24.3 | -2.4 % | | 117 | 23.2 | 4.2 % | | 118 | 36.4 | -3.8 % | | 119 | 37.1 | -4.9 % | | 120 | 25.4 | -2.7 % | | 121 | 22.5 | 3.6 % | | 122 | 41.9 | -4.8 % | | 123 | 30.0 | -2.2 % | | 124 | 31.3 | -2.1 % | | 125 | 25.0 | 3.0 % | | 126 | 22.4 | -3.1 % | | 127 | 26.7 | -2.7 % | | 128 | 30.0 | -2.7 % | | 129 | 32.7 | -2.6 % | | 130 | 31.6 | -1.4 % | | 131 | 30.3 | -1.5 % | | 132 | 29.8 | -1.4 % | | 133 | 28.3 | -1.8 % | | 134 | 29.5 | -0.8 % | | 135 | 29.8 | -1.4 % | | 136 | 29.3 | -1.4 % | | 137 | 29.5 | -0.7 % | | 138 | 29.5 | -0.9 % | | 139 | 23.1 | -1.1 % | | 140 | 24.8 | -0.8 % | | 141 | 28.3 | -0.8 % | | 142 | 8.9 | -0.5 % | | 143 | 25.5 | 3.0 % | | 144 | 16.6 | 2.7 % | | 145 | 24.5 | 1.0 % | | 146 | 20.2 | -1.1 % | | 147 | 13.8 | 8.3 % | | 148 | 18.3 | -6.9 % | | 149 | 23.2 | -1.6 % | | 150 | 27.9 | 2.3 % | | 151 | 27.9 | -5.3 % | | 152 | 26.9 | 1.8 % | | 153 | 3.7 | 1.4 % | | 154 | 9.1 | 2.0 % | | 155 | 25.9 | 5.3 % | | 156 | 16.9 | -7.0 % | | 157 | 25.4 | 2.5 % | | 158 | 18.8 | 1.5 % | | 159 | 19.0 | 2.0 % | | 160 | 16.1 | 3.1 % | | 161 | 14.1 | 4.5 % | | 162 | 13.8 | 3.8 % | | 163 | 12.8 | 4.0 % | | 164 | 11.9 | 5.3 % | | 165 | 11.5 | 4.9 % | | 166 | 11.2 | 5.2 % | | 167 | 11.7 | 4.8 % | | 168 | 12.0 | 5.1 % | | 169 | 12.2 | 4.2 % | | 170 | 12.5 | 4.2 % | | 171 | 14.9 | 4.7 % | | 172 | 40.4 | -2.6 % | | 173 | 39.1 | -3.6 % | | 174 | 34.3 | -5.1 % | | 175 | 27.1 | -2.9 % | | 176 | 37.9 | -3.6 % | | 177 | 38.7 | -3.4 % | | 178 | 40.4 | -3.7 % | | 179 | 40.0 | -4.8 % | | 180 | 20.6 | -5.8 % | | 181 | 20.9 | 3.7 % | | 182 | 16.5 | 3.7 % | | 183 | 20.7 | 3.6 % | | 184 | 20.2 | 3.4 % | | 185 | 28.6 | -3.4 % | | 186 | 37.5 | -3.8 % | | 187 | 37.1 | -4.8 % | | 188 | 37.9 | -3.4 % | | 189 | 33.3 | -4.6 % | | 190 | 4.5 | -2.4 % | | 191 | 15.1 | -3.0 % | | 192 | 17.0 | 2.2 % | | 193 | 12.7 | 6.1 % | | 194 | 12.2 | 4.6 % | | 195 | 13.1 | 4.8 % | | 196 | 12.1 | 3.7 % | | 197 | 10.9 | 6.7 % | | 198 | 12.7 | 5.2 % | | 199 | 26.1 | 4.0 % | | 200 | 16.4 | 2.7 % | | 201 | 17.6 | 5.6 % | | 201.5 | 15.4 | 4.5 % |
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