|  全馬 | 03:12:18 | 04:33/km | 第8馬| 官方成績 | | 日期 | 2024-02-25 | | 成績 | 03:12:18 | | 總名次 | 220 / 3146 | | 分組名次 | 96 / 3146 | | 平均速度 | 04:33/km |
胡凱華  | 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:21'51" (+00'17") | 00:43'25" | | 00:21'34" | | 00:21'45" (+00'11") | 00:43'57" (+00'32") | | 00:22'12" (+00'38") | | 00:22'19" (+00'45") | 00:45'07" (+01'42") | | 00:22'48" (+01'14") | | 00:23'43" (+02'09") | 00:48'25" (+05'00") | | 00:24'42" (+03'08") | |
日期: 2024-02-25 05:55 - 總爬升: 433 m - 平均心率: 161 - 卡路里: 2450 Cal - 平均步頻: 186 - 溫度: 14°C - 濕度: 89.2 | 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | | 1 | | 04'24" (+00'11") | 1000 / 1000 | | 2 | | 04'23" (+00'10") | 1000 / 2000 | | 3 | | 04'17" (+00'04") | 1000 / 3000 | | 4 | | 04'24" (+00'11") | 1000 / 4000 | | 5 | | 04'22" (+00'09") | 1000 / 5000 |
| 6 | | 04'13" | 1000 / 6000 | | 7 | | 04'20" (+00'07") | 1000 / 7000 | | 8 | | 04'19" (+00'06") | 1000 / 8000 | | 9 | | 04'17" (+00'04") | 1000 / 9000 | | 10 | | 04'22" (+00'09") | 1000 / 10000 | | 11 | | 04'20" (+00'07") | 1000 / 11000 | | 12 | | 04'21" (+00'08") | 1000 / 12000 | | 13 | | 04'17" (+00'04") | 1000 / 13000 | | 14 | | 04'26" (+00'13") | 1000 / 14000 | | 15 | | 04'20" (+00'07") | 1000 / 15000 | | 16 | | 04'23" (+00'10") | 1000 / 16000 | | 17 | | 04'32" (+00'19") | 1000 / 17000 | | 18 | | 04'33" (+00'20") | 1000 / 18000 | | 19 | | 04'22" (+00'09") | 1000 / 19000 | | 20 | | 04'18" (+00'05") | 1000 / 20000 | | 21 | | 04'30" (+00'17") | 1000 / 21000 | | 22 | | 04'24" (+00'11") | 1000 / 22000 | | 23 | | 04'30" (+00'17") | 1000 / 23000 | | 24 | | 04'23" (+00'10") | 1000 / 24000 | | 25 | | 04'29" (+00'16") | 1000 / 25000 | | 26 | | 04'29" (+00'16") | 1000 / 26000 | | 27 | | 04'26" (+00'13") | 1000 / 27000 | | 28 | | 04'38" (+00'25") | 1000 / 28000 | | 29 | | 04'36" (+00'23") | 1000 / 29000 | | 30 | | 04'36" (+00'23") | 1000 / 30000 | | 31 | | 04'41" (+00'28") | 1000 / 31000 | | 32 | | 04'37" (+00'24") | 1000 / 32000 | | 33 | | 04'42" (+00'29") | 1000 / 33000 | | 34 | | 04'52" (+00'39") | 1000 / 34000 | | 35 | | 04'49" (+00'36") | 1000 / 35000 | | 36 | | 04'49" (+00'36") | 1000 / 36000 | | 37 | | 05'07" (+00'54") | 1000 / 37000 | | 38 | | 04'49" (+00'36") | 1000 / 38000 | | 39 | | 04'56" (+00'43") | 1000 / 39000 | | 40 | | 04'58" (+00'45") | 1000 / 40000 | | 41 | | 04'59" (+00'46") | 1000 / 41000 | | 42 | | 04'54" (+00'41") | 1000 / 42000 | | 43 | | 04'25" (+00'12") | 365 / 42365 |
 台南胡凱華  台南胡凱華  2024渣打馬 3:1218 總220 分96
總評:一時超速一時爽，一直超速就..GG了
賽前計畫配4:30目標SUB310，如果真的狀況很好就挑戰306的PB，破3太遙遠想都不敢想
比賽當天3點被旅館其他房間的流水聲嚇醒，還以為我房間是漏水還是怎樣，結果就睡不著了(北行旅 一切都很OK但是房間的隔音不太行阿) 躺到4點起床也不覺得疲累，伸伸腳不覺得酸反而還有新鮮的感覺，每天都一直揉我的腳看來還是有點用的
比賽起點在總統府沒有分區大家自行卡位，氣溫14度沒有下雨看來是很棒的天氣，沒有費太多功夫就鑽到距離起點5M的地方(大概是第10排)，5:55起跑心裡想的是一定不要亂衝，跟著人群維持穩定的速度4:24跑完第1K，雖然比預定的速度快了一點但是不覺得辛苦，不久之後遇到了平常一起訓練的夥伴紀琳妹妹，最近兩場半馬我們都跑在一起，看來今天也要同進退了，第一個5K均速4:22已經大幅超過預定配速，紀琳妹妹好像還一直想要往前突破，我跟他說現在是3:05完賽的速度，你如果要再加上去要自己考慮清楚，第二個5K時間21:45均速4:19速度更快了，其實沒有感覺吃力但是心跳已經到了165(預定計畫是上限160)就運動生理學應該要降低強度，但是也許是心中也期待會有奇蹟發生或許是自己也很享受現在的速度以及有力的感覺
11~15K均速4:21即使是上了堤頂大道的爬坡，速度還是沒有掉實在是很嗨，開始進入河濱段，好強的風這時候已經沒有集團了，我努力地跟上前面的跑者，這時候絕對不可以放不然就要自己逆風獨推了，速度還是維持，16~20K 均速4:26，能在逆風段跑出這樣的速度真的不容易，半馬92分跑完跟三個禮拜前的府城英雄半馬是一樣的成績真的是太瘋狂了
20K之後從河的南邊過橋繞到北邊並且轉換方向，我跟紀琳說現在是順風，你如果可以走就先走不要等我，但是紀琳還是繼續跟我跑在一起，速度維持在4:30內但是腳開始有疲憊的感覺了，28K開始掉出4:30配速了而且這時也沒有甚麼小團，我開始跟不上紀琳的速度就只能慢慢地看他離我越來越遠
我努力地維持4:40的速度，這最後一段要努力撐住了，31K折返又變成逆風速度越來越難維持，而且還出現小抽筋的狀況，這時不去想配速了只想能順利跑完就不錯了，腳好疲累抬不起來每一步都好辛苦，最後10K跑了48分，配速比第一個10K慢了30秒，真的是一時超速一時爽阿
紀琳速度也掉了但是最後保住總10的位置，隊友菁英喬神依舊神勇拿下總五，其餘隊友也都順利完賽，這個馬拉松賽季結束，雖不滿意但是自己的狀態也慢慢的從低谷爬回來，接下來要開啟鐵人賽季了
#2024渣打馬拉松 #蘇志濱間歇團
#丸固鞋帶
Wensotti威騰休閒運動眼鏡 賽後評分: 接駁公車可以再規畫得更好 起點廁所有點不夠 給 4 星  | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 117~142 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 142~161 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 161~166 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 166~176 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 176~181 | 97.5~100% | | 最大心率為181 點此去設定最大心率 |
2月累積里程 : 218.01 km  Nike Alphafly Next FK 箱根 累積 : 250.2 kmTCX 2.0 上傳 | 10 months ago | 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 04'24" | 00:04'24" | | 2 | 04'23" | 00:08'47" | | 3 | 04'18" | 00:13'05" | | 4 | 04'24" | 00:17'29" | | 5 | 04'22" | 00:21'51" | | 6 | 04'14" | 00:26'05" | | 7 | 04'21" | 00:30'26" | | 8 | 04'19" | 00:34'45" | | 9 | 04'17" | 00:39'02" | | 10 | 04'23" | 00:43'25" | | 11 | 04'20" | 00:47'45" | | 12 | 04'21" | 00:52'06" | | 13 | 04'18" | 00:56'24" | | 14 | 04'26" | 01:00'50" | | 15 | 04'20" | 01:05'10" | | 16 | 04'24" | 01:09'34" | | 17 | 04'33" | 01:14'07" | | 18 | 04'33" | 01:18'40" | | 19 | 04'23" | 01:23'03" | | 20 | 04'19" | 01:27'22" | | 21 | 04'30" | 01:31'52" | | 22 | 04'25" | 01:36'17" | | 23 | 04'31" | 01:40'48" | | 24 | 04'24" | 01:45'12" | | 25 | 04'29" | 01:49'41" | | 26 | 04'29" | 01:54'10" | | 27 | 04'27" | 01:58'37" | | 28 | 04'39" | 02:03'16" | | 29 | 04'36" | 02:07'52" | | 30 | 04'37" | 02:12'29" | | 31 | 04'41" | 02:17'10" | | 32 | 04'37" | 02:21'47" | | 33 | 04'43" | 02:26'30" | | 34 | 04'53" | 02:31'23" | | 35 | 04'49" | 02:36'12" | | 36 | 04'50" | 02:41'02" | | 37 | 05'08" | 02:46'10" | | 38 | 04'49" | 02:50'59" | | 39 | 04'57" | 02:55'56" | | 40 | 04'58" | 03:00'54" | | 41 | 04'59" | 03:05'53" | | 42 | 04'54" | 03:10'47" | | 42.4 | 04'27" | 03:12'25" |
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