74.0 km | 04:05:00 | 18.1 km/h官方成績 |
日期 | 2016-07-30 |
成績 | 04:05:00 |
總名次 | - / - |
分組名次 | - / - |
平均速度 | |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:21'58" (+13'02") | 00:33'42" (+07'28") |
| 00:11'44" (+02'48") |
| 00:16'49" (+07'53") | 00:34'53" (+08'39") |
| 00:18'04" (+09'08") |
| 00:31'02" (+22'06") | 00:49'57" (+23'43") |
| 00:18'55" (+09'59") |
| 00:13'38" (+04'42") | 00:26'37" (+00'23") |
| 00:12'59" (+04'03") |
| 00:27'12" (+18'16") | 00:36'59" (+10'45") |
| 00:09'47" (+00'51") |
| 00:16'05" (+07'09") | 00:26'14" |
| 00:10'09" (+01'13") |
| 00:23'32" (+14'36") | 00:32'28" (+06'14") |
| 00:08'56" |
|
日期: 2016-07-30 06:41 - 總爬升: 1421 m - 平均心率: 124 - 踏頻: 71 - 卡路里: 1820 Cal - 溫度: 27°C - 濕度: 80%
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
1 | | 13.69 (-19.96) | 5000 / 5000 |
2 | | 25.71 (-7.93) | 5000 / 10000 |
3 | | 17.91 (-15.73) | 5000 / 15000 |
4 | | 16.67 (-16.98) | 5000 / 20000 |
5 | | 11.08 (-22.57) | 5000 / 25000 |
6 | | 15.86 (-17.79) | 5000 / 30000 |
7 | | 22.09 (-11.56) | 5000 / 35000 |
8 | | 23.23 (-10.42) | 5000 / 40000 |
9 | | 11.04 (-22.60) | 5000 / 45000 |
10 | | 30.77 (-2.88) | 5000 / 50000 |
11 | | 20.45 (-13.19) | 5000 / 55000 |
12 | | 29.75 (-3.89) | 5000 / 60000 |
13 | | 12.77 (-20.88) | 5000 / 65000 |
14 | | 33.64 | 5000 / 70000 |
15 | | 16.51 (-17.13) | 2599 / 72599 |
第一次去騎羅馬公路...^^
前陣子朋友約一起參加這活動,
他們是已經連續騎好幾年了,
我則不但沒參加過,
而且連羅馬公路都沒去過,
本來擔心不知道會不會騎不上去,
且跨縣市活動總是讓我意興闌珊,
不過猶豫了幾天最後還是決定去騎騎這著名的路段。
本來應該早早就寢爭取睡眠時間,
不過壞習慣總是改不掉,
拖到凌晨一點左右才睡,
四點多要起床真是痛苦啊~~
一到會場才發現仍然樂騎單車的車友數量比我想像中還多,
看眾車友們穿梭會場的熱鬧氣氛蠻不錯的,
這次活動有晶片計時,
不過晶片該綁哪裡大夥都沒定案,
有人綁在前叉,
但又有人說會前叉上粗下細所以會下滑,
所以後來我也跟著綁曲柄,
只是現場沒看到有減束線帶的工具,
所以我整路都可以感受到多餘的束線帶頂著我的卡鞋,
還好不像跑步一樣會起水泡,
就只好一路開啟忽視大法...
從水庫停車場一出發就往壩頂爬,
這段路聽說坡度還算蠻有挑戰性的,
一路上當然都沒有交管,
所以狹路得要自己多注意,
但轉彎處都有工作人員指揮,
尤其幾個大轉彎處工作人員會不斷提醒,
這倒是還蠻不錯的,
只是這一兩千的車友塞進台7線、羅馬公路,
與路上的重機、汽車爭道,
車友們還是得要多小心才是...
回想這一整路,
上坡其實我覺得狀況還不錯,
反正慢慢爬都還是可以騎上去,
倒是我不常騎車在下坡就煞車煞的很辛苦了,
甚至還要在路旁休息一下再繼續下滑.....哈哈哈
這次整趟路就在沒趕時間且不要太勉強的的心態下,
順利完騎沒下馬牽車,
看來心肺能力在平常練跑中訓練的還不錯,
但騎車用的肌群想當然爾的在爬坡中就感到吃力了,
若問我下次還會不會參加?
路線難度還好欣賞水庫風景這部分我可以,
但報名費聽說年年上漲(今年900)
整路只有三個補給站且補給品只有香蕉餅乾跟礦泉水,
好像有點陽春,
但若考量到是朋友們的年度約騎活動,
這....明年再來考慮吧!
心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 122~148 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 148~167 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 167~172 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 172~183 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 183~188 | 97.5~100% |
最大心率為188 點此去設定最大心率 |
里程 (km) | 配速 (km/h) | 坡度(%) |
1 | 22.1 | 5.8 % |
2 | 8.6 | 12.1 % |
3 | 10.6 | 8.7 % |
4 | 18.0 | 5.2 % |
5 | 18.4 | 7.8 % |
6 | 21.2 | 9.5 % |
7 | 32.1 | -3.3 % |
8 | 25.7 | -7.4 % |
9 | 25.5 | -2.3 % |
10 | 25.5 | 2.3 % |
11 | 23.8 | 4.2 % |
12 | 22.8 | 3.1 % |
13 | 19.5 | 5.4 % |
14 | 16.4 | 8.3 % |
15 | 12.2 | 7.3 % |
16 | 10.3 | 7.6 % |
17 | 14.5 | 7.5 % |
18 | 21.3 | 4.6 % |
19 | 17.5 | -4.6 % |
20 | 32.4 | -8.4 % |
21 | 20.3 | -6.6 % |
22 | 21.2 | -4.9 % |
23 | 28.1 | -2.7 % |
24 | 6.7 | 7.5 % |
25 | 4.2 | 4.4 % |
26 | 9.4 | 9.0 % |
27 | 10.5 | 6.8 % |
28 | 27.7 | -6.0 % |
29 | 29.8 | -4.4 % |
30 | 23.2 | 5.3 % |
31 | 23.1 | -3.8 % |
32 | 26.5 | 3.2 % |
33 | 32.7 | -4.3 % |
34 | 18.9 | 8.0 % |
35 | 15.9 | 3.6 % |
36 | 13.8 | 9.7 % |
37 | 29.3 | -5.4 % |
38 | 30.5 | -4.7 % |
39 | 20.9 | 5.4 % |
40 | 34.3 | -4.7 % |
41 | 29.5 | -3.9 % |
42 | 21.3 | 2.9 % |
43 | 15.2 | 6.9 % |
44 | 4.7 | 6.6 % |
45 | 10.9 | 7.3 % |
46 | 15.7 | 6.6 % |
47 | 40.9 | -6.7 % |
48 | 41.9 | -5.2 % |
49 | 39.1 | -4.8 % |
50 | 39.6 | -2.8 % |
51 | 11.1 | -3.7 % |
52 | 11.0 | -2.5 % |
53 | 35.3 | -3.2 % |
54 | 29.3 | -4.2 % |
55 | 39.6 | -3.0 % |
56 | 37.5 | -2.7 % |
57 | 30.8 | 5.0 % |
58 | 39.1 | -1.8 % |
59 | 25.7 | -2.9 % |
60 | 22.0 | 2.9 % |
61 | 20.0 | 3.6 % |
62 | 27.1 | -1.8 % |
63 | 17.1 | 4.4 % |
64 | 16.3 | 5.5 % |
65 | 5.4 | 4.1 % |
66 | 22.4 | 7.7 % |
67 | 31.9 | -4.0 % |
68 | 43.9 | -2.7 % |
69 | 32.7 | -4.2 % |
70 | 51.4 | -6.0 % |
71 | 36.7 | -2.6 % |
72 | 22.6 | 2.8 % |
72.6 | 6.9 | -3.2 % |