恭喜完成了第 40 馬
全馬 | 02:49:14 | 04:00/km | 第40馬| 官方成績 |
| 日期 | 2017-03-19 |
| 成績 | 02:49:14 |
| 總名次 | 26 / - |
| 分組名次 | 11 / - |
| 平均速度 | 04:00/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:19'23" | 00:38'50" |
| 00:19'27" (+00'04") |
| 00:19'31" (+00'08") | 00:39'10" (+00'20") |
| 00:19'39" (+00'16") |
| 00:20'03" (+00'40") | 00:40'22" (+01'32") |
| 00:20'19" (+00'56") |
| 00:20'20" (+00'57") | 00:41'22" (+02'32") |
| 00:21'02" (+01'39") |
|
日期: 2017-03-19 06:30 - 地點: 萬金石 - 天氣: 雨 - 卡路里: 2430 Cal - 平均步頻: 186 - 溫度: 17°C - 濕度: 95%
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 03'56" (+00'19") | 1000 / 1000 |
| 2 | | 03'48" (+00'11") | 1000 / 2000 |
| 3 | | 03'55" (+00'18") | 1000 / 3000 |
| 4 | | 03'58" (+00'21") | 1000 / 4000 |
| 5 | | 03'43" (+00'06") | 1000 / 5000 |
| 6 | | 03'52" (+00'15") | 1000 / 6000 |
| 7 | | 04'08" (+00'31") | 1000 / 7000 |
| 8 | | 03'37" | 1000 / 8000 |
| 9 | | 03'55" (+00'18") | 1000 / 9000 |
| 10 | | 03'53" (+00'16") | 1000 / 10000 |
| 11 | | 03'52" (+00'15") | 1000 / 11000 |
| 12 | | 03'55" (+00'18") | 1000 / 12000 |
| 13 | | 03'55" (+00'18") | 1000 / 13000 |
| 14 | | 03'54" (+00'17") | 1000 / 14000 |
| 15 | | 03'52" (+00'15") | 1000 / 15000 |
| 16 | | 03'51" (+00'14") | 1000 / 16000 |
| 17 | | 03'59" (+00'22") | 1000 / 17000 |
| 18 | | 03'54" (+00'17") | 1000 / 18000 |
| 19 | | 03'54" (+00'17") | 1000 / 19000 |
| 20 | | 03'58" (+00'21") | 1000 / 20000 |
| 21 | | 03'54" (+00'17") | 1000 / 21000 |
| 22 | | 03'56" (+00'19") | 1000 / 22000 |
| 23 | | 04'06" (+00'29") | 1000 / 23000 |
| 24 | | 04'03" (+00'26") | 1000 / 24000 |
| 25 | | 04'02" (+00'25") | 1000 / 25000 |
| 26 | | 04'00" (+00'23") | 1000 / 26000 |
| 27 | | 04'07" (+00'30") | 1000 / 27000 |
| 28 | | 04'06" (+00'29") | 1000 / 28000 |
| 29 | | 04'02" (+00'25") | 1000 / 29000 |
| 30 | | 04'02" (+00'25") | 1000 / 30000 |
| 31 | | 04'03" (+00'26") | 1000 / 31000 |
| 32 | | 03'57" (+00'20") | 1000 / 32000 |
| 33 | | 03'58" (+00'21") | 1000 / 33000 |
| 34 | | 04'01" (+00'24") | 1000 / 34000 |
| 35 | | 04'18" (+00'41") | 1000 / 35000 |
| 36 | | 03'41" (+00'04") | 1000 / 36000 |
| 37 | | 04'15" (+00'38") | 1000 / 37000 |
| 38 | | 04'17" (+00'40") | 1000 / 38000 |
| 39 | | 04'23" (+00'46") | 1000 / 39000 |
| 40 | | 04'24" (+00'47") | 1000 / 40000 |
| 41 | | 04'14" (+00'37") | 1000 / 41000 |
| 42 | | 03'57" (+00'20") | 1000 / 42000 |
| 43 | | 03'29" | 373 / 42373 |
《前言》
報名這場比賽根本是陰錯陽差，當初設定破PB場就是"台北渣打馬"，但怕2月失敗後就沒第二次機會了，所以團內決定團報有認證之"萬金石馬拉松"做為失敗後的備案。
不過萬金石是需要抽籤的，沒想到由一向抽籤運超背的我來幫忙團報，結果居然８中７，我的老天鵝阿，運氣好到不敢相信阿，如果東京馬有這等運氣該有多好~ XD
再回想2015年本團初次挑戰破三就是"萬金石"，當時本團還開了漏風破三失速列車，身為列車長的我在22K就跳車，回程時親身體驗了那恐怖的東北季風，後半程整個事大爆炸，走了快10K的路，最終以3小時39分完賽，所以我對於萬金石有著很深的陰影....
自從二月渣打馬完成破PB目標後，心態上也鬆懈許多，加上2年前的失敗的陰影（逆風+上下坡），但自己以非昔日阿斗，所以賽前完賽目標為250。
另外就是本人肖想很久的"女王頭獎盃"，希望自己能靠實力將她帶回家擺放；但主辦單位為了將萬金石升級成銀標賽事，特別邀請了32位菁英選手來台灣參賽（不知道幾位男的），再加上國內菁英，想必我分到的25~35歲組應該會很激烈~
《比賽過程》
這一次要到折返點時，跟渣打一樣看到偶像智群哥帥氣向我跑過來，但跟渣打不一樣的是，這次智群哥伸出的掌我擊到了，如同給我打了一劑強心針。
前半程在體力充足下，就算是陡坡也感覺再跑平路，在加上順風的情況下，用了82分鐘完成，跟渣打前半程時間差不多，評估一下自己的狀況，甚至只要穩住似乎有機會可以破PB，只時那熟悉又無情的隱形手出現了，23K速度馬上掉到4'06，從此再也看不到3開頭的配速了....破...破三小朋友了...
還是乖乖保住賽前目標250即可，這段期間跟北田一哥"峻哥"互相拉鋸，36K終於爬過回程最硬的獅頭山，感覺到右後大腿快抽筋了，自己意志力徹底被瓦解，後6K只要遇到上坡就完全不行了，只能勉強維持住步頻就不錯了，且雨越下越大，也再次被"峻哥"巴過....
進到隧道身體跑得搖搖欲墜的，且頭腦也無法思考，突然有人從後方拍了我的背，原來是"國倫"，叫我加油阿，然後就越跑越High的離我遠去，但腦袋似乎被拍醒了，拔下眼鏡，剩下不到1.X公里，管他大腿抽不抽筋，還是誰的媽媽嫁給誰，衝就對了，手再度擺了起來，腳也跨了出去，這感覺應該有3'45"吧，但錶一逼顯示3'57" XD
出了隧道口後，前方"峻哥"應該是放慢了腳步，加上我最後一催，也越來越近，但還是沒能追上他，應該差3秒左右，最終以2:49:10完成比賽，男分組11名抱回夢想中的女王頭，真的很開心！要好好感謝國倫這一拍，也讓我保住賽前設定目標250~
賽後評分: 帳篷太少了，都沒地方躲雨。寄物時間太久，差點耽誤出發時間....
給 4 星 
3月累積里程 :
361.11 km 
adidas adizero takumi ren 3 累積 :
373.1 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 05'48" | 00:05'48" |
| 2 | 01'57" | 00:07'45" |
| 3 | 03'56" | 00:11'41" |
| 4 | 03'58" | 00:15'39" |
| 5 | 03'44" | 00:19'23" |
| 6 | 03'52" | 00:23'15" |
| 7 | 04'09" | 00:27'24" |
| 8 | 03'37" | 00:31'01" |
| 9 | 03'55" | 00:34'56" |
| 10 | 03'54" | 00:38'50" |
| 11 | 03'53" | 00:42'43" |
| 12 | 03'55" | 00:46'38" |
| 13 | 03'56" | 00:50'34" |
| 14 | 03'54" | 00:54'28" |
| 15 | 03'53" | 00:58'21" |
| 16 | 03'52" | 01:02'13" |
| 17 | 03'59" | 01:06'12" |
| 18 | 03'54" | 01:10'06" |
| 19 | 03'55" | 01:14'01" |
| 20 | 03'59" | 01:18'00" |
| 21 | 03'54" | 01:21'54" |
| 22 | 03'56" | 01:25'50" |
| 23 | 04'07" | 01:29'57" |
| 24 | 04'03" | 01:34'00" |
| 25 | 04'03" | 01:38'03" |
| 26 | 04'01" | 01:42'04" |
| 27 | 04'07" | 01:46'11" |
| 28 | 04'07" | 01:50'18" |
| 29 | 04'02" | 01:54'20" |
| 30 | 04'02" | 01:58'22" |
| 31 | 04'03" | 02:02'25" |
| 32 | 03'58" | 02:06'23" |
| 33 | 03'58" | 02:10'21" |
| 34 | 04'02" | 02:14'23" |
| 35 | 04'19" | 02:18'42" |
| 36 | 03'41" | 02:22'23" |
| 37 | 04'16" | 02:26'39" |
| 38 | 04'17" | 02:30'56" |
| 39 | 04'24" | 02:35'20" |
| 40 | 04'24" | 02:39'44" |
| 41 | 08'20" | 02:48'04" |
| 42 | 00'01" | 02:48'05" |
| 42.4 | 03'04" | 02:49'14" |
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