| 清晨五點來到田中馬拉松的停車場，跟著引導人員的指揮，經車子停到田裡，凹凸不平的泥土地，三不五時刮到底盤，yamato看情形不對，趕緊掉頭停到外面的路邊去，這是對田中馬拉松的第一個印象！
與yamato走了一段路，到了會場，與馬拉松世界Ruby小姐打聲招呼，寄物、熱身、排隊，依照自己的實力分段，我排在4:30-5:00的隊伍中，yamato也委屈跟我排在一起，yamato應該排在前面3:30-4:00的部份才對啊！
隨著長長的喇叭聲起跑（不是應該是槍聲嗎？）路寬不寬，長長的人龍，只能跟著前面的選手跑不快、不慢，速度適中，這樣也不錯！一路上的補給站，約3km左右就會有一站，水、運動飲料、香蕉幾乎是幾本補給品，有的還有芭樂、番茄、橘子、西瓜、黑木耳、鳳梨汁等各種水果與飲料，真的是非常豐富！
爬坡是馬拉松最大的挑戰，田中馬有兩段爬坡，經過第一段山路體力還可以，回到平地，看到21km與42km的分流指示牌，好想轉彎過去啊！第二段的好漢坡，引導志工說好漢坡約一公里，跑了五百公尺，後半段沒力了，看著大家都改用走的，這時候的意志力是薄弱的，我也跟著用走的！上了好漢坡，接著是比較緩和的緩坡下山，這也是個不錯的路跑方式。
下來到平地路段，遇到折返回來的yamato，來個擊掌加油！看了一下XT，大約24.5km，依據以前的經驗，我大約會慢yamato約一個小時，這樣算來這時距離折返點應該有3km吧！跑平地時，最需要克服的心理障礙，「漫漫長路，盡頭在哪裡？」到了折返點，約27km，之後剩下15km。
一路上，熱情的志工、啦啦隊、民眾不斷的加油聲，真的是最棒的精神興奮劑！有阿公阿嬤團、有學生團、有小朋友團、還有鑼鼓陣，聽到鑼鼓生精神都來了！最讓我印象深刻的，有一隊拉小提琴的小朋友，超厲害的！
最後2km回到市區，才一進入市區，就覺得整條路都是加油的民眾，讓我一直覺得「快到了！衝啊！」結果，這兩公里有明顯衝比較快唷！有位跟我速度差不多的小姐，跟我說：「怎麼你跑起來那麼輕鬆？都不會累？」事實上，我累爆了！
六條髮帶戴在手上，抵達終點，獎牌、成績證明很快送到手上，我才想拍下六條髮帶的相片，就被工作人員回收走了，真是殘念！休息了一下，到馬拉松世界攤位找Ruby換錶帶，說來真是貼心，我才斷了個錶帶上的小套環，就換了條新的表帶給我！服務真的很棒！人候又看到neo-ice的攤位，拿了自己的冰敷綿套去沾了冰涼液，套在雙腳膝關節上，一路冰敷著回家，真舒服啊！
相片陸續收集中～～ 賽後評分: 這場路跑賽大部分都非常好，只有停車場不太好，開車在田裡，底盤刮到好幾次！ 給 4 星  | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 115~140 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 140~158 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 158~163 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 163~173 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 173~178 | 97.5~100% | | 最大心率為178 點此去設定最大心率 |
11月累積里程 : 179.46 km  MIZUNO WAVE Rider 15 紅色 累積 : 956.9 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 06'03" | 00:06'03" | | 2 | 05'37" | 00:11'40" | | 3 | 05'32" | 00:17'12" | | 4 | 05'40" | 00:22'52" | | 5 | 05'33" | 00:28'25" | | 6 | 05'53" | 00:34'18" | | 7 | 05'31" | 00:39'49" | | 8 | 07'11" | 00:47'00" | | 9 | 05'20" | 00:52'20" | | 10 | 05'43" | 00:58'03" | | 11 | 05'15" | 01:03'18" | | 12 | 06'10" | 01:09'28" | | 13 | 06'13" | 01:15'41" | | 14 | 07'35" | 01:23'16" | | 15 | 06'15" | 01:29'31" | | 16 | 06'00" | 01:35'31" | | 17 | 05'55" | 01:41'26" | | 18 | 06'23" | 01:47'49" | | 19 | 05'42" | 01:53'31" | | 20 | 05'39" | 01:59'10" | | 21 | 07'12" | 02:06'22" | | 22 | 10'17" | 02:16'39" | | 23 | 06'50" | 02:23'29" | | 24 | 06'01" | 02:29'30" | | 25 | 07'24" | 02:36'54" | | 26 | 06'14" | 02:43'08" | | 27 | 06'03" | 02:49'11" | | 28 | 06'57" | 02:56'08" | | 29 | 05'54" | 03:02'02" | | 30 | 05'48" | 03:07'50" | | 31 | 08'03" | 03:15'53" | | 32 | 06'03" | 03:21'56" | | 33 | 06'24" | 03:28'20" | | 34 | 08'01" | 03:36'21" | | 35 | 05'53" | 03:42'14" | | 36 | 07'37" | 03:49'51" | | 37 | 06'18" | 03:56'09" | | 38 | 09'01" | 04:05'10" | | 39 | 06'27" | 04:11'37" | | 40 | 07'40" | 04:19'17" | | 41 | 06'14" | 04:25'31" | | 42 | 06'24" | 04:31'55" | | 42.8 | 06'28" | 04:36'59" |
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全馬 | 04:37:03 | 06:33/km | 第5馬
宜蘭
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