| 全馬 | 03:28:02 | 04:55/km | 第41馬官方成績 | 日期 | 2016-11-05 | 成績 | 03:28:02 | 總名次 | 59 / 669 | 分組名次 | 18 / 216 | 平均速度 | 04:55/km |
陳阿誠 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:23'19" | 00:46'55" | | 00:23'36" (+00'17") | | 00:23'29" (+00'10") | 00:47'09" (+00'14") | | 00:23'40" (+00'21") | | 00:24'18" (+00'59") | 00:48'57" (+02'02") | | 00:24'39" (+01'20") | | 00:25'08" (+01'49") | 00:50'59" (+04'04") | | 00:25'51" (+02'32") | |
日期: 2016-11-05 05:31 - 卡路里: 2378 Cal - 總步數: 38082 - 平均步頻: 183 - 平均步幅: 111 cm - 溫度: 19°C - 濕度: 96% 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 步頻 / 步幅(cm) | 1 | | 04'40" (+00'11") | 1004 / 1004 | 184 / 115 | 2 | | 04'32" (+00'03") | 1006 / 2011 | 184 / 119 | 3 | | 04'36" (+00'07") | 1009 / 3020 | 184 / 117 | 4 | | 04'36" (+00'07") | 1009 / 4030 | 184 / 117 | 5 | | 04'43" (+00'14") | 1006 / 5036 | 184 / 114 |
6 | | 04'38" (+00'09") | 1002 / 6039 | 184 / 117 | 7 | | 04'47" (+00'18") | 1002 / 7041 | 184 / 113 | 8 | | 04'43" (+00'14") | 1010 / 8052 | 183 / 115 | 9 | | 04'36" (+00'07") | 1006 / 9058 | 183 / 118 | 10 | | 04'45" (+00'16") | 1007 / 10065 | 182 / 115 | 11 | | 04'43" (+00'14") | 1006 / 11072 | 184 / 115 | 12 | | 04'35" (+00'06") | 1003 / 12075 | 184 / 118 | 13 | | 04'49" (+00'20") | 1004 / 13079 | 183 / 112 | 14 | | 04'29" | 1004 / 14084 | 184 / 120 | 15 | | 04'45" (+00'16") | 1002 / 15086 | 181 / 116 | 16 | | 04'41" (+00'12") | 1002 / 16089 | 184 / 115 | 17 | | 04'48" (+00'19") | 1009 / 17098 | 181 / 114 | 18 | | 04'33" (+00'04") | 1007 / 18106 | 185 / 118 | 19 | | 04'41" (+00'12") | 1006 / 19112 | 183 / 116 | 20 | | 04'49" (+00'20") | 1003 / 20116 | 184 / 112 | 21 | | 04'42" (+00'13") | 1009 / 21126 | 184 / 115 | 22 | | 04'49" (+00'20") | 1002 / 22128 | 181 / 114 | 23 | | 04'46" (+00'17") | 1003 / 23131 | 184 / 113 | 24 | | 04'59" (+00'30") | 1002 / 24134 | 184 / 108 | 25 | | 04'53" (+00'24") | 1003 / 25138 | 183 / 111 | 26 | | 05'03" (+00'34") | 1009 / 26147 | 179 / 110 | 27 | | 04'47" (+00'18") | 1002 / 27150 | 184 / 113 | 28 | | 05'09" (+00'40") | 1007 / 28158 | 179 / 108 | 29 | | 04'43" (+00'14") | 1006 / 29165 | 184 / 115 | 30 | | 04'50" (+00'21") | 1002 / 30167 | 183 / 112 | 31 | | 05'10" (+00'41") | 1005 / 31172 | 178 / 108 | 32 | | 04'49" (+00'20") | 1006 / 32179 | 183 / 112 | 33 | | 05'01" (+00'32") | 1005 / 33184 | 179 / 110 | 34 | | 04'49" (+00'20") | 1004 / 34189 | 184 / 112 | 35 | | 05'09" (+00'40") | 1000 / 35190 | 181 / 106 | 36 | | 04'56" (+00'27") | 1001 / 36191 | 184 / 109 | 37 | | 05'11" (+00'42") | 1004 / 37196 | 183 / 105 | 38 | | 05'09" (+00'40") | 1004 / 38200 | 184 / 105 | 39 | | 05'18" (+00'49") | 1000 / 39200 | 183 / 102 | 40 | | 05'11" (+00'42") | 1008 / 40208 | 183 / 104 | 41 | | 05'30" (+01'01") | 1007 / 41216 | 171 / 105 | 42 | | 05'15" (+00'46") | 1004 / 42220 | 183 / 103 |
台東陳阿誠 對這場比賽期望很高,難得能參加有認證的比賽,路線和氣候也不錯,也許有機會留下什麼。不過今年以來不知是太熱的關係還是累了,已經大半年沒有跑進四小時,好擔心再也不能進步了。上個月又為了準備長距離,狂練跑量,跑到腳踝刺痛,很擔心又要影響成績。
還好,傷痛這玩意,比賽時都會忘記。雖然還是隱約有感覺,至少沒太大影響,可能這兩天擦老薑精油霜也有幫助吧。昨晚有下雨,地面還濕的,這裡比台東涼爽多了,起跑後跟著人潮,低於五分速倒不會太勉強。
「強風吹拂」書中有個女生曾說:「我以為馬拉松只是一群耐力很好的人輕鬆跑。」這確實是很常見的迷思吧!首先耐力和天生爆發力不同,是要靠努力培養的;然後用五分速,甚至頂尖選手的三分速連跑42k,雖然看起來平靜,但那需要很多呼吸、姿勢、施力各方面的配合才能維持的。很多人會問跑那麼久腦子裡在想些什麼?其實光是要維持穩定的姿勢和配速就夠忙的了,只是通常不會再花力氣表現在臉上吧。
大會簡章特別提到國道雖然路線單調,宜蘭的景觀卻是很美。只是今天我戴上墨鏡,沒法仔細看風景,只記得沿途大多是房子,遠處的山排成三角形,跟台東有點像。快到蘇澳折返時太陽出來了,東方只有薄薄一層雲,接下來就變晴天了。霧氣加上鏡片濾光感覺還不熱,只是可惜如果再早一天就更涼了。
補給站每2.5k就有,準備也很充足。原本打算一杯到底,停下來倒水其實沒花什麼時間,只是30k左右有個小姐直接遞給我,傻傻就多拿一個了。其他的補給都沒吃到,倒是灌了三包塑膠能量膠。
最後8k下國道,雖然還是平坦可是彎曲又狹窄不好跑,而且我也沒力了,大腿刺痛姿勢也鬆掉,再也無法穩定守住4字頭。不過附近的人也差不多,有人停下來走,我還超過幾個敬佩的名將。後來想想應該也是天氣的影響,墨鏡騙得了大腦,卻騙不了大腿啊~
最後唯一目標是守住330,終點不在起跑拱門,而是要進體育場繞一圈。最後這段真是很煎熬,而且諾大的看台上根本沒有觀眾。不過我終究跑完了,領到豐富的伴手禮,再去礁溪泡溫泉。宜蘭真是個好地方。 賽前宣言: 第一次參加 11月累積里程 : 394.13 km Saucony KINVARA 7 累積 : 1096.5 kmMW Watch 上傳 | 8 years ago 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 04'42" | 00:04'42" | 2 | 04'34" | 00:09'16" | 3 | 04'36" | 00:13'52" | 4 | 04'39" | 00:18'31" | 5 | 04'48" | 00:23'19" | 6 | 04'39" | 00:27'58" | 7 | 04'48" | 00:32'46" | 8 | 04'43" | 00:37'29" | 9 | 04'38" | 00:42'07" | 10 | 04'48" | 00:46'55" | 11 | 04'45" | 00:51'40" | 12 | 04'36" | 00:56'16" | 13 | 04'51" | 01:01'07" | 14 | 04'31" | 01:05'38" | 15 | 04'46" | 01:10'24" | 16 | 04'42" | 01:15'06" | 17 | 04'48" | 01:19'54" | 18 | 04'36" | 01:24'30" | 19 | 04'43" | 01:29'13" | 20 | 04'51" | 01:34'04" | 21 | 04'45" | 01:38'49" | 22 | 04'50" | 01:43'39" | 23 | 04'48" | 01:48'27" | 24 | 05'00" | 01:53'27" | 25 | 04'55" | 01:58'22" | 26 | 05'03" | 02:03'25" | 27 | 04'51" | 02:08'16" | 28 | 05'09" | 02:13'25" | 29 | 04'45" | 02:18'10" | 30 | 04'51" | 02:23'01" | 31 | 05'12" | 02:28'13" | 32 | 04'52" | 02:33'05" | 33 | 05'03" | 02:38'08" | 34 | 04'51" | 02:42'59" | 35 | 05'10" | 02:48'09" | 36 | 04'57" | 02:53'06" | 37 | 05'10" | 02:58'16" | 38 | 05'11" | 03:03'27" | 39 | 05'22" | 03:08'49" | 40 | 05'11" | 03:14'00" | 41 | 05'30" | 03:19'30" | 42 | 05'22" | 03:24'52" | 42.6 | 05'07" | 03:28'02" |
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